昨天中午在于家堡综合交通关头，中铁一局的施工人员打下了首根30米深的实验桩，这标记取这个集城际铁路、都会轨道交通、公交、出租车和其他交通体例于一身的大年夜型交通关头的配套市政公用工程正式开工。

    于家堡综合交通关头位于打算的滨海新区中心商务区于家堡金融区的北端，是集城际铁路、都会轨道交通、公交、出租车和其他交通体例于一身的大年夜型交通关头。该交通关头包含京津城际铁路耽误线于家堡车站工程和配套市政公用工程。配套市政公用工程包含出租车泊车场工程、社会泊车场工程、公交车委曲站工程、地铁B1线、B2线、Z1线换乘车站及部门区间工程，团体布局为地下三层，总修建面积15万平方米，团体投资靠近46亿元，基坑最大年夜深度为31米。此中，出租车泊车场为地下二层布局，基坑深度约为9.3米，修建面积为25466平方米，部门B1线轨道交通地下布局为地下三层，基坑深度约为24.8米，修建面积为5795平方米，部门Z1线轨道交通地下布局为地下四层，基坑深度约为29米，修建面积为5641平方米。

    目前，工程的计划功效已知足阶段施工的须要。昨天上午，滨海新区扶植投资团体有限公司在于家堡综合交通关头市政公用配套工程现场召开了项目扶植鞭策会。随后，中铁一局的施工人员打下了首根30米的实验桩。估计本年8月中旬将完成基坑土建二标、三标、 四标的招标事情，8月尾实现全面开工。估计年底前将完成B1线、Z1线下穿中心大年夜道海河地道地下保护布局施工，完成大年夜基坑的地下保护布局的施工，部门抗洪桩的施工和降水井的施工和部门降水事情，实现部门土方开挖事情。

    于家堡综合交通关头是占地面积超大年夜，地下布局超深的高难度深基坑工程，该工程本着“功效性、体系性、文化性、先进性、经济性”的计划理念，充分考虑了以报酬本和生态、环保、安然、节能等身分，将实现多种交通体例的零换乘。连接滨海新区与天津、北京及环渤海地区其他都会，加强滨海新区与周边地区的接洽，促进滨海新区经济发展。