摘要：近日一篇名为《电站一蓄水，乐雅高速让小火伴惊呆了》的网帖牵悦耳心。乐雅高速青衣江2号大年夜桥，密集的桥墩撑起桥面，跟着枯水期水位降落，一些桥墩底部露了出来耸峙在红砂岩上。激发乐雅高速桥梁是不是存在安然隐患的争议。

河床降落后，桥墩下部被较着冲刷、淘空。

河床降落后，桥墩桩基外露达2.8米。

    照片显示，枯水期的江面上，***河滩和桥墩***露在外。此中，个别桥墩的底部，看起来像在红色的砂岩上。而接近水流的一个桥墩，底部更是被严重淘空，导致上方的水泥面支离破碎，部门脱落并掉落进水中。
    乐雅高速桥梁是不是存在安然隐患成为公家存眷的核心。对此，四川雅眉乐高速公路公司回应：“红砂岩”实为桥梁桩基，其***露不影响桥梁安然，但仍将研究采纳办法，避免桩基持久受冲刷。
    不是红砂石 是桥墩桩基
    本年9月12日，乐雅高速全线通车，距今仅3个多月。27日下战书，华西都会报记者实地探访。颠末现场几次对比发现，帖子中所述桥梁为乐雅高速青衣江2号大年夜桥，位于南安乡丁字村4组境内。帖子里附的照片，为该大年夜桥的55、56、57号桥墩，此中接近水流、外露最多的是57号桥墩。
    现场看到的景象与网帖中的照片相差无几。但近距离不雅察、触摸发现，桥墩最底部并不是石块，而是由水泥、黏土、石甲等浇筑而成的桩基，只是因其含有黏土、色彩偏红，易被觉得是红砂岩。
    周围多位村平易近说，桥梁建筑时，他们曾往打零工。“桩基都是打孔浇筑，打到地下几十米深，如何会是立在石头上？”村平易近们说，“假定真那么悬，我们还敢住在这里？”
    桩基虽外露 但桥很安然
    “青衣江2号大年夜桥的个别桥墩确切存在桩基外露的现象。”据雅眉乐公司工程处处长孙建华介绍，在本月14日的养护例行放哨中，公司便发现了桩基外露的环境。29日下战书，公司手艺人员再次前去实地查看，发现最多的57号桥墩桩基外露达2.8米，54、55、46号桥墩桩基不合程度外露。
    虽然外表触目惊心，但孙建华几回再三夸大年夜，这其实不影响桥梁安然。据介绍，乐雅高速沿线桥梁的桩基，均采取钻孔浇筑的编制扶植，钻孔深进地面10多米到30多米不等。以57号桥墩桩基为例，深进河床以下21米，此中13米嵌进基岩。他暗示，从设计到施工，全部过程科学规范、保质保量，工程也顺利经由过程了验收。
    “被网友曲解，是吃了外不雅的亏。”孙建华暗示，桩基在浇筑过程中，为更好与周围环境畅通领悟，一般会利用必然量的黏土，这使得其外表偏土红色，且因其一般埋在地下，对其外不雅要求不高，不如桥墩那样滑腻、规整。
    将采纳办法 免持久冲刷
    造成桩基外露的直接启事是河床降落。而造成河床降落的启事，孙建华觉得应有两种，一种是河水持久冲刷，一种是在河道周围采石、采沙。因而本月14日发现桩基外露后，雅眉乐公司与处所当局进行了沟通，希看加强对桥梁周围200米范围内不法采沙行动的冲击力度。
    但夹江县水务局局长翟盈利否定了采沙导致河床降落的说法。“比来两年，都没有核准过在该段河道采沙，对不法开采则一向持高压态势。”翟盈利说，大年夜桥周围独一的丁字砂石场，在桥梁扶植前就按划定遏制开采了。翟盈利觉得，河床改变主如果流水冲刷，和上游电站蓄水后河道产生改变而至。
    “不管甚么启事，都不克不及继续让桩基外露。”孙建华说，时候长了会增加不肯定性，“好比，上游飘来重物，撞到桩基可能危及安然。”为此，公司已请设计方做方案，避免桥墩桩基持久外露遭到冲刷。