轮胎巨擘普利司通和米其林轮胎9月起将别离把日本的卡车和巴士轮胎出货代价提高10%。这将是本年第二次涨价，启事为天然橡胶和原油等原材料代价居高不下。因为天然橡胶的供应没法跟上中国和印度等国汽车市场的扩展速率，其代价一向保持在2009年四时度的近2倍程度。