进进十二五”以来，国度对煤矿安然出产更加正视，安然出产”作为一个首要观点已纳进国度当代化扶植团体计谋。而安然、合用、高效的矿用抢险救济设备成了煤矿安然出产的首要保障。国度煤矿安监总局请求，我国全部煤矿要在2013年前完成包含救生舱和流亡硐室在内的井下安然避险六大年夜体系”扶植完善事情，加强煤矿井下五大年夜性子”突发变乱措置、救济才能。
　　针对目前海内抢险救济设备制作环境,我们深进北方交通矿用可移式救生舱——JYC—100/8内部，详细领会该救生舱各项机能优势。
　　当井下产生瓦斯或煤层凸起、爆炸、火警、顶板垮塌等变乱，导致巷道内充满有毒有害气体，逃活路径被阻而没法安然撤离灾害现场时，团体研发的可移式救生舱可为没法及时撤离的遇险人员供应一个安然的密闭空间。对外可以或许抵抗高温环境，隔尽有毒有害气体;对内能为遇险人员供应氧气、食物、水，创作发明保存根基前提，为应抢救济创作发明时候前提。
　　把矿工安然放在首位
　　人道化计划：最大年夜可供12人保存100小时以上
　　北方交通研发的JYC—100/8矿用可移式救生舱，长7150mm，高度1800mm，宽度1400mm。救生舱体由过渡舱、保存舱和设备舱共三个部门构成。
　　全部救生舱抗爆炸打击为1MPa，是一种可移动、保存保障前提较好，能知足最多12名流亡人员在井下断水、断电、无讯号、无氧气、无后盾的告急环境下保存100小时以上的新型告急避险设备。合用于具有煤与瓦斯凸起、爆炸、火警、顶板垮塌等灾害变乱伤害性的煤矿。布局方面，救生舱由舱体、风幕联动体系、氧气供应保障体系、氛围净化与温湿度调度体系、环境监测体系、通信体系、舱内照明与唆使体系、动力保障体系和保存保障体系构成。
　　两重密封门：断绝、洗濯有毒有害气体
　　救生舱最关头的技术核心在于舱体的气密性和可靠的保存保障体系。JYC—100/8可移式救生舱设有两重密封门，第一道门设有风幕联动体系，在门口部位构成一道风帘”，断绝外界有害气体进进，并对刚进舱的人员举行有毒气体的接收洗濯以后再进进第二道门等候地面救济。
　　为按质按量完成国度十二五”庞大年夜科技攻关支持项目实行，北方交通建立了专门的应抢救济设备工程实验中心，克服研发任务重、试制难度大年夜、时候紧等困难，专门设立了出产园地，抽调专用出产设备，美满完成了该救生舱的研产出产任务。
　　现场摹拟：体系运转状态优良
　　为了摹拟矿井灾变环境，测试救生舱的综合保存保障才能，考查救生舱表里仪器设备的机能、指标，体系地掌控密闭空间人员长时候保存的实验数据，研讨所构造专人举行了多次摹拟实验，举行了多次瓦斯摹拟爆炸实验，并对每次爆炸时舱内各体系举行及时监控。现场摹拟表现，瓦斯爆炸、煤尘爆炸、顶板坍塌等实验后，舱体均无变形、无移动、舱内氧气等性命保障体系运行稳定。经由过程表现，救生舱各体系运转状态优良，具有在矿井灾变环境下，为12人100小时的保存前提。
　　救生舱各种举措措施建设根基合理，功效较齐备，试运行正常，该移动式救生舱达到技术划定请求，保存保障安然可靠。除移动救生舱外，团体还将连续研发其他抢险救济设备，共同修建井下性命安然防地。
　　每个井下流亡硐室加上配套设备，成本大年夜约在200万元摆布。我觉得，这个成本目前可以在海内大年夜部门煤矿推行。并且，配备这类流亡举措措施也不须要特别的环境和技术前提。只要可以或许保障矿工的性命安然，即便再多的投进也值得。”北方交通矿用抢险救济设备研讨所所长李波介绍。（本文来自北方交通）