2月22日至23日，兰州市发改委和兰州市城乡扶植局构造专家对兰州市都会轨道交通一号线工程可行性研讨举行预评审，由铁一院完成的《兰州市都会轨道交通一号线工程可行性研讨陈述》经由过程专家评审。

　　兰州市副市长俞敬东出席集会并致辞。铁一院副院长安光保、副总工程师李谈及相干部门人员插手了评审会。来自北京、上海、广州、南京、杭州、西安、兰州等地专家构成的专家组，听取了铁一院对可研陈述的全面报告叨教并踏勘了线路现场。专家组咨询定见觉得：可研陈述内容全面，支持性文件完整，数据较为翔实，首要技术尺度合理，技术计划根基可行，知足工程可行性研讨陈述的体例深度和请求，同时对可研陈述的详细计划和论证内容提出了点窜完善的定见。

　　铁一院自2010年10月接管兰州市都会轨道交通一号线工程可研事情拜托后，当即建立兰州地铁项目批示部和项目团体组，在时候紧、任务重、根本材料严峻贫乏的环境下，相干本能机能部门、地铁批示部、项目团体组加强调和、相互共同；项目团体组做好前期策划并抓紧构造举行现场踏勘、汇集材料和与相干部门连络、听取定见；事情中克服困难、计划人员加班加点并采纳会合办公的体例尽力提高事情效力，使可研陈述可以或许定时提交，遭到兰州市领导和业主的必然与表彰。

　　兰州市都会轨道交通一号线是兰州市从西向东经由过程都会蜂腰地段的一条骨干轨道交通线路，东西横贯中心城区，西起西固区石岗北侧的环行西路，东至东岗，路过石化厂区、陈官营、三滩地区、西客站、西关什字、东方红广场等首要中心城区，打算线路全长约34千米，近期扶植的陈官营～东岗段，全长约26.53千米，全为地下线，设站20座，此中换乘站5座，设车辆段、泊车场各1座，主变电站2座，节制中心1座，牵引变电所13座，工程估算177.43亿元。