“十二五”期间，长沙将打算扶植地铁3、4、5、6号线和地铁1、2号线耽误线，总投资约930亿元，拟建工程线路长度约120千米-150千米。

　　2月11日起，长沙市轨道交通第二轮扶植打算(2011年至2015年)体例项目，正在向海内公开招标，请求有气力的中标单位必需在本年5月30日前，将体例功效交付长沙市轨道交通团体公司。

　　第二轮地铁扶植打算公开招标

　　按照长沙市“十二五”扶植打算，由长沙市轨道交通团体有限公司构造体例长沙市轨道交通第二轮扶植打算(2011年至2015年)。从昨日开端，湖南天润招标咨询有限公司受市轨道交通团体有限公司的拜托，对长沙市轨道交通第二轮扶植打算(2011年至2015年)体例项目举行海内公开招标。

　　长沙市当局按照近几年社会经济发展须要，主持了对都会团体打算的修编，都会团体打算点窜(2010—2020年)团体打算纲领，正预备上报国度住建部审批，综合交通打算已纳进团体打算体例。轨道交通线网打算修编中心功效(2010—2020年)已由过程专家评审，获得阶段性功效。

　　为完善长沙轨道交通线网，长沙市委市当局决定加快启动第二轮长沙轨道交通扶植事情，尽早制定2011-2015年轨道交通扶植打算，以支持都会的可连续发展。

　　拟建6条地铁线总长120-150千米

　　项目内容：连络长沙市轨道交通线网打算深化研讨，体例第二轮扶植打算，打算年限2011年至2015年，包含1号线耽误线、2号线耽误线、轨道交通3、4、5、6号线。拟建工程线路长度约120千米-150千米，详细线位和长度需在扶植打算中研讨论证。

　　《扶植打算》首要内容包含：论证轨道交通扶植的须要性和紧急性，提出近期扶植计划并举行阐发比较，提出各线路计划实行打算，研讨近期交通一体化的假想，肯定工程计划和首要技术尺度并举行经济评价，落实资金保障体系及均衡资金，轨道交通扶植与运营打算，资本共享专题陈述，客流料想专题陈述，环境影响评估陈述。

　　项目请求：近期扶植线路的研讨应达到预可研深度；扶植打算计划需将各条线路的线位、站位及大年夜型根本举措措施(如车辆段、主变电站和接洽线等)打算选址落实到详细红线图上，提出合理的年度扶植打算和投资打算，包管线路的可实行性，以便可以提早节制打算和资金预备。扶植打算请求经由过程国度发改委拜托的咨询公司评估、住建部检察，知足轨道交通扶植打算经国度发改委和住建部会签后，上报国务院审批的须要。

　　扶植打算体例不接管结合体投标

　　投标人需具有国度发鼎新委颁布的工程咨询资格甲级资质及以上证书(需含都会轨道交通)；国度扶植部(住建部)核发的修建行业修建工程和市政公用行业计划甲级资质(需含轨道交通工程)；国度环境保重部核发的、可以或许从事交通运输环境影响评价的甲级资质；具有近五年内都会轨道交通扶植打算的体例履历，且事迹优良；近五年内曾承担都会轨道交通工程可行性研讨陈述体例的事迹；熟谙综合交通打算环境，近五年内具有轨道交通客流料想履历和事迹。

　　该项目不接管结合体投标，项目卖力人须具有高等职称，近三年内没有因市场行动而被当局或业主宣布打消投标资格。