2010年12月27，荆门至沙市铁路改革工程扶植动员大年夜会在荆州召开。总投资为22.8亿元的荆沙铁路改革工程将于2012年8月正式建成通车。届时，荆沙铁路将由现在的处所铁路改革进级为国度一级铁路。
　　湖北省人大年夜常委会副主任任世茂、省人大年夜财经委主任段远明、省国资委主任杨泽柱、武汉铁路局局长余卓夷易近、党委书记张友松和荆州市委书记应代明、代市长李建明插手大年夜会，并共同为荆沙铁路改革工程奠定。
　　荆州市代市长李建明朝表荆州就支持荆沙铁路改革工程讲了话，李建明说，当天改革进级的荆沙铁路是荆州扩展年夜开放的黄金通道，对促进荆州对交际通发展具有首要意义。荆州市各级党委当局将切实实行好本身职责，供应高效优良办事，为荆沙铁路改革营建优良的施工环境。荆门市副市长黄爱国代表荆门市委市当局发了言。荆州市领导王家富、李祖新、李江汉、马林成等插手集会。
　　荆沙铁路路子荆州、荆门两地，是1986年荆州举全市之力修建的一条处所铁路，1989年正式通车。跟着社会经济的发展，本来的荆沙铁路愈来愈不适应情势发展的须要。荆沙铁路改建工程线路全长74千米，采取国铁一级单线，全线预留复线前提。行车速率将由现在的每小时40千米提高到每小时160千米。项目总投资22.8亿元，由铁道部和湖北省共同投资，扶植工期一年半，估计2012年8月正式建成通车。
　　荆沙铁路改建工程的扶植，不但能紧密密切接洽荆州、荆门两市，还为即将开工扶植的荆州到岳阳铁路供应了前提和便当。
　　据领会，荆州到岳阳铁路的前期预备事情希望顺利，相干文件将在本周内上报国度发改委举行末了的审批。
　　荆沙铁路改建工程与即将新建的荆州到岳阳铁路将共同构成荆门至岳阳铁路通道，这条铁路将西接焦柳铁路、中联沪汉蓉铁路、东接京广线，在三条国度铁路干线间构成一条新的接洽通道。这对荆州加快长江经济带开辟开放、打通江汉平原、洞庭湖平原客货运输便捷通道具有首要意义。