深港跨境交通东部首要港口——莲塘港口拟投资14亿元，2013年开建。据深圳市修建工务署昨日消息，深圳莲塘港口工程项目环境影响评价公家介入第一次公示开端。   

　　据流露，莲塘港口计划交通量肯定为搭客3万人次/日。与此同时，深港两地扶植部门开端联手征集莲塘/喷鼻园围港口联检大年夜楼(包含高出深圳河的四座行车桥)的创意计划观点。这预示着承担深港东部交通重担的莲塘港口扶植向前迈进了一大年夜步。

　　货运通关为首要功效 

　　有关莲塘港口扶植的呼声已久。2008年9月，喷鼻港特别行政区当局及深圳市人夷易近当局结合宣布将在位于喷鼻港新界东北及深圳罗湖的莲塘/喷鼻园围兴建新港口，以办事来往喷鼻港及深圳东部的跨界货运和客运交通。 

　　市修建工务署介绍，深圳莲塘港口工程项目位于深圳市罗湖区莲塘街道西岭下村，港口估计总投资14亿元。莲塘港口项目是深港互助扶植项目莲塘/喷鼻园围港口深圳侧港口举措措施。按照打算，莲塘港口总占地面积约17.4万平方米，高架平台的占地面积(包含旅检大年夜楼)约2.97万平方米，修建总面积7.56万平方米。港口计划交通量肯定为搭客3万人次/日，车辆17850天然车/日，此中货车为1.5万天然车/日，小汽车为2000天然车/日，大年夜巴车为850天然车/日。 

　　可以看出，货运通关功效是莲塘港口的核心。遵循事情打算流露，该港口将于2013年开工兴建，2018年完工利用。按照打算，莲塘港口将实行大年夜多数港口惯用的“两地两检”模式。

　　公示时限为将来10个事情日

　　莲塘港口的环境影响评价由环境保重部华南环境科学研讨所卖力。首要事情内容如天然环境、社会环境综合调研、汇集及阐发；环境近况查询拜访与阐发；工程阐发；环境身分影响料想与评价(水环境、生态环境、声环境、固体烧毁物环境、环境氛围、社会环境、环境风险等)影响评价；公家介入；环境影响减缓办法；环境监测与跟踪评价等。

　　本次收罗公家定见的首要事项包含，对项目在环境保重方面的观点和立场；对项目在社会、经济、环境方面的影响的观点和立场；对项目扶植支持与否等。在将来10个事情日内，公家可经由过程发送信函、传真、电子邮件等体例，颁发本身对项目及环评事情的定见和观点，详情可登录市修建工务署网站查询。 

　　132万港元征计划计划 

　　在环评公家介入同时，从昨日开端，深圳市修建工务署与喷鼻港特区当局土木工程拓展署结合举行莲塘/喷鼻园围港口联检大年夜楼观点计划的国际比赛，总奖金达132万港元。 

　　此次比赛从昨日起开端接管报名，分专业组和公开组。公开组欢迎任何人士参赛。此中专业组设优胜奖3名：第一名可获得港币45万元现金支票。公开组一样设置优胜奖3名：第一名可获得港币5万元现金支票。报名至2011年1月31日停止。