昨日，来自千厮门大桥设计单位、施工单位、监理单位、业主单位等方面的代表和竣工验收专家组、市重点工程建设办，联合举行了大桥竣工验收会。来自成都、武汉等地的专家经过严格认真审核和检查，认同意千厮门嘉陵江大桥工程通过竣工验收。

千厮门大桥昨日通过竣工验收

      昨日中午12点多，记者在千厮门大桥江北嘴桥头看到，上下桥的几个匝道都用隔离墩拦着，不时有围观市民在询问大桥何时能够通车。但市民想开车过千厮门大桥还需要点时间。施工方解释，尽管该桥主体已具备竣工条件，但两江大桥“牵手”的渝中联络道还在施工中，预计要明年年底才能够通车。而大桥连接渝中区沧白路的A、B匝道还在建设，最快也要到今年年底完工。也就是说，从渝中区往江北区方向没有办法上桥，而从江北嘴可以上桥，但到了渝中区却下不了桥。大桥业主单位表示，大桥具体的通车时间和方案，将会择机向市民公布。

      作为公轨两用桥，千厮门大桥下层是轨道6号线过江的通道。作为轨道层的下层目前进展如何？昨日下午，记者在大桥下层轨道交通作业面看见，钢板已铺设完毕，有工人正在焊接两侧轨道。检修道工作人员介绍，轨道层施工，对公路层没有任何影响。根据轨道集团公布的建设进度，6号线今年内要通车到茶园。也就是说，两江大桥的轨道层都将在年内完工。
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      重庆千厮门嘉陵江大桥长约878m，起于重庆市渝中区，在洪崖洞旁跨越嘉陵江到达江北区江北城，并在渝中半岛通过连接隧道与东水门长江大桥北岸桥台相接。
      重庆千厮门嘉陵江大桥与重庆东水门长江大桥并称“重庆两江大桥”。两江大桥位于重庆市中心地带，将南岸区、渝中区、江北区连成一线，串起江北嘴、解放碑、弹子石三大中央商务区（CBD），是密切联系“两江三地”的重要纽带，是重庆市“十一五” 重点市政交通工程，是“五个重庆”建设之一的“畅通重庆”工程，它的建设对优化重庆市区交通结构、改善两江新区投资环境、提升市民生活质量都具有重要意义。