摘要：4月2日凌晨，位于吉林省珲春市的吉图珲铁路一处在建地道突然产生塌方，12名工作人员被困此中。颠末87小时的存亡救济，5日15时，被困人员成功获救。今朝，12名被救工人正在病院接管查抄。

图珲客运专线小盘岭在建地道坍塌变乱被困12名工人成功获救
图珲客运专线小盘岭在建地道坍塌变乱被困12名工人成功获救
图珲客运专线小盘岭在建地道坍塌变乱被困12名工人成功获救

    4月2日凌晨40分，位于吉林省珲春市的吉图珲铁路一处在建地道突然产生塌方，12名工作人员被困此中。
    塌方变乱产生后，铁路施工部门敏捷组织相干专家，按照现场的实际环境，第一时候拿出了多套应对方案，确保救济工作的有效指导。同时，处所当局也积极共同铁路部门救济，从多个方面保障救济工作顺利展开。
    5日15时，救济人员成功打通地道内的塌方体，与被困人员获得联系。15时25分，救护车拉着救出的被困人员陆续驶出地道口。
    随后，12名被救人员被送往周围的珲春市病院接管医治。珲春市病院副院长吴斌说，今朝12名被救人员的身体较为衰弱，但神志复苏。所有人都没有生命危险，相信不久就可以恢复。
    24岁的被救工人魏林成说，塌方产生后很是惊骇，一度很尽看，但后来工友之间一向彼此打气，心里渐渐固执起来。被救工人家眷兰红伟说，看着亲人安然无事，心里也结壮了。
    中铁十九局第五工程有限公司总工程师刘林生暗示，全部救济过程中，工作人员降服了设备运输坚苦、塌方体内有大年夜块孤石和钢滚架等坚苦，最终将被困人员成功救出。

获救工人被送往病院作进一步诊治

    87个小时的严重救济，被困人员零伤亡。

获救工人被送往病院作进一步诊治

    “从未抛却要活着走出往的决定信念”
    12小我，87小时与世隔尽的塌方体下，他们渡过了最漫长的黑夜。最艰巨的时刻，乃至靠啃纸盒和橡胶皮充饥。
    昨晚，获救的工人向记者回想这段“劫后更生”的过程，说得最多的是“大年夜家从未抛却要活着走出往的决定信念”。
    躺在珲春市病院4楼的病房中，荆门人丁兆荣眼睛蒙着眼罩，除和大夫简单说几句，他几近不措辞。

获救工人蒙着眼罩在病院进行进一步医治

    传闻记者来自湖北，丁兆荣嘴角抽动了几下，“很想故乡的人，在里面的时辰特别想家。”刚开端被困时，丁兆荣“出格惊骇”，他和几个湖北老乡一路，还试图找一条活路，但因为前提不具有，无奈抛却了。
    “电线被压断了，里面满是黑的。”十堰人赵士约奉告记者，被困的一段时候内，塌方的处所一片暗中，所以，给养通道打通的第一时候，他们就奉告救济队，“想要手电。”
    在黑夜中，令12名被困者最难以忍耐的是饥饿——因为塌方体有渗入的水，12人勉强可以解渴。补给通道打通前的两天多时候内，他们几近没有吃过任何食物，体力接近虚脱。
    最后，其实饿极了，捡起地上的纸盒与橡胶皮开端充饥，这也是他们两天内吃过的独一东西。
    被困人员中，28岁的十堰人魏林成年数最小，和继父杜昌山一路困在塌方中。他回想，刚开端被困在地道里时，“很是惊骇，担忧出不往了。”后来也抛却寻觅逃生通道，“因为担忧氧气不敷用”。
    “开端大年夜家还彼此措辞，我和父亲也说说家里的事儿，工地上的事儿。”魏林成回想，“后来除彼此鼓动鼓励的话以外，大年夜家根基也不多措辞，以保持体力。”有些人靠在一路，有些人靠在石墙上，大年夜家彼此鼓动鼓励抱团取热。
    获救的十堰老乡张德付奉告记者，即便在最坚苦的时辰，“大年夜家也没有抛却过要活着走出往的决定信念。”他清晰地记得，当给养通道被凿通、上面有人喊话的时辰，下面被困的12小我几近都欣喜若狂。“那时辰表情出格冲动，感觉必然可以大年夜难不死，活着走出往。”