摘要：武汉银墩街地下通道，全长约1097米，包含银墩路道路排水工程，总投资约5.15亿元。中间短短的76米却5年不克不及落成。因为停工，每个月损掉在2万元摆布，力争11月初落成通车。

地下通道

    本可以减缓常青路交通压力的银墩街地下通道，中间短短的一段却5年不克不及落成。昨日，市平易近李师长教师向本报反应，如许的“胡子工程”谁来负责？

    银墩街地下通道是与常青路平行的一条道路，两条道路相隔约1000米。地下通道起于成长大年夜道，下穿京广铁路，止于红旗渠路，全长约1097米，包含银墩路道路排水工程，总投资约5.15亿元，从2009年9月启动拆迁法度。

    昨日记者在现场看到，银墩街地下通道位于成长大年夜道一侧进口下坡处，沥青路面已展设终了，工程已落成，可是，这里却成了施工方的泊车场，一名妇女在此把守汽车。沿着坡道向下走到涵洞口，被乱石盖住，成了断头路。

    在红旗渠路进进银墩街地下通道路段，路面也落成通车，但走到下穿通道进口处，被施工挡板拦住，里面的路面仍是碎石。

    中铁十一局是该工程的施工方，项目部一名工作人员介绍，2010年，前后完成了红旗渠路一侧路面和京广铁路下的工程，2013年完成了成长大年夜道一侧工程，此刻就剩下最后76米距离没有落成。他说，“因为停工，每个月损掉在2万元摆布”

    武汉城投集体是该项工程的业主方。该集体一名负责人证实，工程迟延确切是拆迁启事。银墩街下穿通道工程扶植，需部门裁撤铁路电务大年夜楼和整体裁撤铁十足讯楼。 受铁路运营的不间断性制约，需为其新建大年夜楼并购买新设备，完成各类线缆的倒接调试正常后，方能进行老楼的裁撤，然后才能实施铁路下穿通道的扶植。

    据体味，2月21日，市重点工程批示部和江汉区等相干单位召开了一次调和会，构成的《会议记要》要求，4月底前完成大年夜楼的裁撤，力争11月初落成通车。