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厦漳跨海大桥引桥路口设计遭质疑

2014/2/5 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

关键字:路桥动态 跨海大桥 引桥设计 交叉口设计

摘要:厦漳跨海大年夜桥往海沧标的目标引桥口自通车后就成为变乱多发地带。市平易近反应当路段设计不合理才导致变乱频发,呼吁相干部门尽快在此处采纳设立警示牌等相干安然办法,以避免变乱再次产生。

厦漳跨海大桥引桥路口设计遭质疑
厦漳大年夜桥全景图

    厦漳跨海大年夜桥的通车无疑大年夜大年夜拉近了厦门湾南北两岸的距离,但是,厦漳大年夜桥往海沧标的目标引桥口竟成为变乱频发地带。
    近日,郑密斯驾车颠末厦漳大年夜桥驶向海沧,成果碰着惊险的一幕。“我开车下引桥,突然前面呈现一辆右拐的车子,我来不及刹车就撞上往了,还好只是车撞坏了,人没事。”郑密斯回想起那时的一幕心有余悸。
    据体味,该处已产生了14起车祸。呼吁相干部门尽快在此处采纳设立警示牌等相干安然办法,以避免变乱再次产生。
    为何成为变乱频发地带?据悉,从厦漳大年夜桥下来的车子车速一般都比较快,下桥后必需直行驶进下穿通道。从引桥左边青礁关头驶往慈济东宫的车辆必需右转,穿过引桥口,也就是下引桥后的直行道。而供右转车辆转弯的路段距离太短,下引桥的车辆发现右转车辆时来不及刹车,因而就导致变乱产生。还有一部门外埠车子直接停在引桥口问路,下桥的车很等闲撞上往。
    在厦漳大年夜桥往海沧标的目标的引桥口,发现路口一处绿化带的石头护栏已被撞得破裂不堪,碎石和沙土散落一地。“这个路口设计得很不合理,大年夜小车祸几近每天都产生,有时乃至一天产生两起变乱。我们已反应过很多次了。”家住青礁村院前社的老颜奉告记者。
    该路段限速每小时60千米,却没有任何安然警示标记。而这里有良多车辆从青礁关头右拐驶向慈济东宫标的目标,路面上摩托车、路人横行,还有一部门车辆下引桥时直接停在路边问路。这里的村平易近过马路很不便利,要走很远才有正规的通道,所以常常有人横穿马路。
    在现场还看到,一辆角美开往海沧的公交车竟然在路边泊车,乘客下车后直接横穿引桥前去院前村,十分危险。
    海沧***大年夜队相干负责人暗示,该路口产生第一路车祸后,***大年夜队便向有关部门提交了公函,申明这一环境。同时发出通知,提示颠末该路段的车辆保持安然距离,谨严驾驶,切勿背规泊车。今朝,已有相干人员到路口体味环境,解决方案还在参议中。

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