摘要：美国航空基地运营商Signature Flight Support公司估计来岁1月破土开工，在诺曼-峰田圣何塞国际机场建筑一座耗资8200万美元的谷歌专用喷气式飞机航站楼。该机场总占地29英亩(TechWeb注：约合117,358.8362496平方米)，此中机库占地27万平方英尺，建成后将成为近30年以来最大年夜的固定根本运营商举措措施。

谷歌将建专用机场

    北京时候11月11日下战书动静，美国航空基地运营商Signature Flight Support公司估计来岁1月破土开工，在诺曼-峰田圣何塞国际机场建筑一座耗资8200万美元的谷歌专用喷气式飞机航站楼。

    Signature总裁兼COO玛丽亚·萨斯特雷(Maria Sastre)暗示，公司已将该项目首要部门转租给谷歌旗下的私家飞机公司Blue City Holdings，并将于本周内展开第二轮承包商遴选工作。

    据悉，该机场总占地29英亩(TechWeb注：约合117,358.8362496平方米)，此中机库占地27万平方英尺，建成后将成为近30年以来最大年夜的固定根本运营商举措措施。

    在11月6日的采访中，萨斯特雷暗示，“这一开辟项目从一开端就为我们带来了可不雅的好处”，她拒尽流露该工程新承租方的具体信息，但暗示，“这是一项增值工程，为此我们感应很是兴奋。”

    虽然业界遍及觉得谷歌主管的飞机运营商有心与加州莫菲特场(今朝谷歌主管的飞机均停靠在该地)展开租赁合作，但Signature项目已投进运行。联邦当局欲对该举措措施进行持久招标。

    但是，这仿佛并未减退圣谷歌被圣何塞所吸引。Blue City Holdings的代表肯·安布罗斯(Ken Ambrose)在其比来的一封邮件中暗示，Blue City Holdings已接管了SJC项目标拜托，并已开端为圣何塞根本举措措施设计施工图纸及施工规范。

    开工前的Signature并未华侈时候。萨斯特雷称，在首轮承包商竞标中，Signature已获得了9家公司的回应。这一机场扶植项目有看为本地创作发现200多个建筑职位，并将为圣何塞带来每年260万美元的经济收益。

    萨斯特雷暗示，“我们很是希看完成这个项目，为圣何塞带来经济效益，并继续尽下一步的义务。”

    一些于本年2月初次发布的项今朝遗留事项已可着手进行。首要有：对地盘所属城市与Signature间的地盘租赁条目及前提进行审批。城市委员会必需承认这些最终条目。萨斯特雷暗示，她希看这些事项能鄙人个月措置终了。

    当然也会有一些否决定见。在圣何塞机场具有固定运营商的大年夜西洋航空公司已向圣何塞市当局提起了诉讼，以争夺该项目标履行权。大年夜西洋航空公司的律师本周针对区域修订案提出贰言。作为Blue City航空打算中的一部门，该区域修订案将承诺其在此地大年夜兴土木，这对容纳大年夜型飞机是不成或缺的前提。

    在给打算专员的一封信中，大年夜西洋航空公司训斥该市的一些“头痛医头、脚痛医脚的措置编制和既定的审批决定，偏离了、曲解了、也不竭背反了《加州环境质量法》和其它打算法的相干划定”。

    打算专员11月6日以四比一的票数审批经由过程了区域改变方案。

    萨斯特雷将这些挑战形象地描述成“在保持圣何塞垄断状况下的一次无聊的讼诉”。