摘要：渭河横桥又叫草滩渭河大年夜桥，坐落在陕西省西安市和咸阳市之间，打算投资5.37亿元。本来便平易近的工程一搁就是两年多，便平易近桥成了实其实在的“绊平易近桥”，不单车辆没法通行，行人还需要借助梯子爬上三米多高的大年夜桥，既麻烦又危险。

渭河横桥“断头”处已两年多没有施工了

白叟爬梯子过桥

    渭河横桥又叫草滩渭河大年夜桥，坐落在陕西省西安市和咸阳市之间，打算投资5.37亿元，建成后将成为连接西安、咸阳的交通要道，可极大年夜缩短两地的通行时候。
　　
　　希罕的是，这座大年夜桥主体工程在2011年8月落成后，连接西安经开区尚稷路与草滩八路十字交汇处这端的桥头工程却一向搁置，大年夜桥成了“断头桥”，不单车辆没法通行，行人还需要借助梯子爬上三米多高的大年夜桥，既麻烦又危险。
　　
　　本来便平易近的工程一搁就是两年多，便平易近桥成了实其实在的“绊平易近桥”。
　　
　　行人
　　
　　“省麻烦”变“自找麻烦” 每天爬梯子苦不堪言
　　
　　11月8日午时，记者来到渭河横桥西安侧的“断头”处。
　　
　　桥的东西两侧各有一个梯子，西边的是铁梯子，而东边的则是简略单纯的木梯子。
　　
　　刚从西边铁梯子上下来的刘密斯奉告记者，这铁梯子是不久前才装上的，之前只有阿谁简略单纯梯，爬起来梯子摇扭捏晃，人也颤颤巍巍，还有人摔下来过。
　　
　　当问及为甚么危险还要走这里时，刘密斯显得很是无奈：“这条路从河对面(咸阳)过来比来，本来是图个便利，成果这桥一向修不好，之前有人在东边木梯子那位置堆了个土坡，能上下电动车。说本年10月份要复工，就把土坡铲了，所以比来我们只能爬梯子。”
　　
　　短短十几分钟，记者就看到十几位爬梯子上桥的行人，此中不乏老年人，乃至有抱孩子的妇女。
　　
　　在咸阳何处做小生意的李师长教师说，假定不从这里走，就得从咸阳四号桥走，良多绕几十千米。所以这两个月他在西安这边进了货，就先用三轮车把东西拉到断桥底下，用绳子吊上往后再托人运走。
　　
　　“吊货的、吊自行车的都良多，每天上下班这里才热烈呢，爬梯子都得列队，来得晚的排上十几分钟也不希奇。”每天上下班都要爬梯子的张全虎说，“可就算如许，我也不想多绕那几十千米冤枉路。”
　　
　　除爬梯子麻烦，想要从断桥走回到大年夜路也不等闲，距离600米的“捷径”满是土路，一下雨就泥泞不堪。走这条路不单要从高压输电塔下穿过，还得不时遁藏来交常常的工程车辆，可谓“危机四伏”。
　　
　　“真不知道这桥是咋修的，本来想图个便利，此刻成了自找麻烦，”张全虎说，“就是想着这桥2011年能通，我才选在草滩(西安)这边上班，早知道这桥修不好，还不如选个近点儿的单位。”

    现象
　　
　　大年夜桥工程不收尾，投资5.37亿元修成“泊车场”？
　　
　　从梯子爬上断桥，记者看到一堵墙，墙后面是一个姑且“泊车场”。几百辆自行车、摩托车、电动车停在里面，还有良多汽车停在桥的两侧。把守车辆的刘师傅说，多的时辰这里停的汽车能连绵一二百米，非矫捷车能停三四百辆。
　　
　　“在西安工作，住在咸阳，车又骑不下往，不断这里咋办？”正在锁车的张艳说，“一天交3块钱，下班了再来取，我们单位好几个同事都是如许。”
　　
　　张艳奉告记者，咸阳何处毗比大年夜桥的路早就修好了，一向就在等西安这边。“刚修桥那会儿每天鼓吹说10分钟就可以从咸阳到西安，标语喊了好几年，年年都说即将落成，成果年年不见动静，此刻又说要开工，还不知道要等多久。”
　　
　　记者看到，大年夜桥不单主体工程已落成，围栏、交通标记线、路灯、人行道也一应俱全，乃至通向咸阳兰池大年夜道标的目标一侧，往咸阳市、福银高速、高陵县、包茂高速的交通唆使牌也都安设终了，可谓万事俱备，只欠接上西安这边的“断头”。
　　
　　据体味，渭河横桥是西咸一体化的标记性工程，全长4275米，南起西安未央区尚稷路与草滩八路十字交汇处，北连秦汉大年夜道，双向六车道，设计车速为每小时60千米，打算总投资5.37亿元。2011年8月至今，这座大年夜桥的收尾工作一向搁置，已修好的咸阳一侧也不克不及不采纳封路限高的办法避免司机误上断桥。成果，花巨资建筑的大年夜桥不单起不到畅达渭河两岸的感化，更是沦为“豪侈”的泊车场，同样成为周围老苍生出行的一道坎。

    回应
　　
　　力争来岁8月通车
　　
　　据有关人士流露，渭河横桥的“断头”标题问题，触及征地赔款，草滩八路与尚稷路十字交汇处至渭河横桥段的1千米道路扶植共触及5家企业拆迁，迟迟没法落成的启事，恰是因为与此中两家企业动迁构和进展迟缓。
　　
　　西安市经开区管委会工作人员奉告记者，这两家企业本年已和经开区管委闲谈妥，工程也已正式重启。大年夜桥施工方甘肃第二安装工程公司暗示，力争在2014年8月让渭河横桥建成通车，并对近段时候因施工造成大众出行不便暗示歉意。
　　
　　对建筑便平易近通道的标题问题，西安市经开区管委会市政工程治理局一名负责人暗示，看到大众每天爬梯子通行，他们也很担忧。但今朝渭河横桥引桥的建筑工程正在进行，因为建筑引桥要求渭河横桥南端断桥处的混凝土布局完全透露，所以临时还没法建筑便平易近通道。别的从安然角度而言，施工单位在场区内挖坑埋管道、放线时需要封锁施工现场，希看周围大众近期可以或许绕行。
　　
　　该负责人同时暗示，引桥工程结束后，在不影响工程进度环境下，他们将先建筑一条便道，以便利大众通行。