摘要：长山大年夜桥是东北地区第一座真正意义的跨海大年夜桥，也是今朝我国最大年夜跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。该桥横跨长山东水道，毗比大年夜、小长山岛，大年夜桥项目全长3.45千米。估计长山大年夜桥在11月下旬合龙，来岁6月底前通车。

长山大年夜桥结果图

    长山大年夜桥是东北地区第一座真正意义的跨海大年夜桥，该桥横跨长山东水道，毗比大年夜、小长山岛，大年夜桥项目全长3.45千米。也是今朝我国最大年夜跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥。引桥采取移动模架施工，50米持续箱梁每孔梁重约2400吨，每联首孔浇筑长度达60米，梁重约2900吨，创作发现国内移动模架施工记载。
    长山跨海大年夜桥为此后在北方深海区、无笼盖层海域进行大年夜型桥梁设计、施工、治理供给贵重的参考数据和经验。
    长山大年夜桥采取双向四车道一级公路尺度，设计时速60千米。于2010年10月26日正式开工扶植，项目估算总投资5.79亿元。
    截至今朝，长山大年夜桥引桥已全数完成，主桥14、15、16号墩进进主梁悬浇阶段，可看于11月下旬完成大年夜桥合龙，确保来岁6月底前交工通车。
    进进10月以来，大年夜连长山大年夜桥的扶植已进进合龙前的施工冲刺阶段。估计长山大年夜桥在11月下旬合龙，来岁6月底前通车。长山大年夜桥建成后，将把大年夜小长山岛连成一体，有效整合长海县50%陆域面积，对经济、旅游、国防等方面的扶植和成长均具有首要意义。
    据长山大年夜桥项目经理部介绍，为了加快施工进度，保质保量地完成合龙前施工扶植任务，连日来，全部施工人员每天凌晨5点就进进施工现场功课，大年夜家严格遵循施工规范要求包管大年夜桥的混凝土浇筑质量，功课人员发扬了敢打硬仗的铁军精力，加班加点，持续奋战。今朝主桥各功课面混凝土浇筑正在抓紧施工傍边，三个功课面齐头并进，从远处看，长山大年夜桥仿佛已将大年夜小长山连为一体。
    据体味，该大年夜桥施工人员来高傲江南北，有来自北至黑龙江省绥远的，也有来自故国最南端海南省的。大年夜桥扶植者多由南边人构成，在北方建桥尚属初次，为了降服环境复杂、冬季严冷没法施工等诸多坚苦，三年来，大年夜桥扶植者以固执的毅力，百倍的干劲，尽力工作。
    长山大年夜桥水上施工区域地处外海，海床为石英片岩，基岩强度较高，施工栈桥和平台钢管桩插打及永久钢护筒切肯定位和垂直度节制施工难度极大年夜。受潮汐、大年夜风、大年夜雾、严冷等影响较大年夜，有效施工期全年仅200天摆布。海岛冬季施工是最坚苦的，最低温度可达-20℃，即便是酷寒气候，大年夜桥扶植者仍要对峙施工。
    长山大年夜桥建成后将把大年夜小长山岛连成一体，可以有效整合长海县50%陆域面积，使近70%人丁共享县镇区域的商业、教育、卫生、医疗、机场、港口等功能性根本举措措施扶植功能，对尽力建筑长海经济核心区和长山群岛国际旅游避暑度假区及巩固和加强国防扶植都具有十分首要的意义。