摘要：海口至文昌高速公路改建工程右幅(即海口往文昌标的目标)底层沥青已摊展终了，今朝中层沥青已摊展37千米，打算10月中旬落成通车。
    海文高速公路改革工程是海南省重点高速公路扶植项目之一，从本年5月28日起，海口至文昌高速公路标的目标全线半幅封锁施工，进行公路改革。全部工程全长59千米，此中，海口至文昌高速公路主线长51.239千米，琼州大年夜桥东侧桥头至桂林洋互通连接线长8.189千米，改革工程总投资7.2亿元。

    路面加厚 加强耐磨性、进步承载率
    据体味，海文高速改革时，将原本的路面及以下布局当作路基，在此根本上，再摊展18公分的沥青。改革后，路面厚度增加了，不但可以增加路面的耐磨性，还能响应增加线路的承载率。在摊展沥青路面前，施工单位已对现有路面断板、破裂板等进行改换，将海文高速全线16座桥梁顶升9公分；同时对原有水沟排水功能进行从头设计，改成水泥混凝土排水沟。
    曾被网友戏称为海南最长“搓衣板路”的海文高速此刻进行“整容手术”，由本来的水泥混凝土路面改成沥青路面，这是海南首条“白”改“黑”高速公路。
    相干信息介绍
    海文高速公路是海南省公路骨干线的首要构成部门和东北部地区的首要交通走廊。贯穿琼山、文昌两市，解缆点于琼山桂林洋，经琼山的灵山、美兰、三江、大年夜致坡和文昌的东路、潭牛、文城等乡镇，终点于文昌英城，全长51．66千米，全线双向四车道，全封锁全立交。