摘要：佛山汾江路南延线工程首节沉管管段正在进行浇筑混凝土施工，近期沉管地道工程的施工扶植进进周全推动的岑岭期。据体味，该项目是今朝国内断面最大年夜的公轨合建沉管地道。

    7月14日，佛山汾江路南延线工程首节沉管管段正在进行浇筑混凝土施工。
    据体味，从7月初开端，沉管地道工程的施工扶植进进周全推动岑岭期。首节管段将在本年12月完成出产，全数管段预制施工估计来岁6月完成。
    汾江路南延线下穿东平水道地道最大年夜水下埋深23米，此中沉管段长度445米，共分四节管段，全长约1.38千米。
    该项目与同址穿越东平水道的地铁广佛线二期工程合建，是今朝国内断面最大年夜的公轨合建沉管地道。
    【布景】汾江路南延线工程北起澜石二路，经进步路、东平路，向南采取沉管情势下穿东平水道，至三乐路；顺次与天虹路、裕和路、荷岳路、三乐路等道路跟尾，项目全长4.3km，建成后将成为南北向的交通骨干道。本工程的扶植对扶植一河两岸新城区、促进东平新城的成长有着首要意义。
    佛山市汾江路南延线工程（澜石路至裕和路段）干坞及南岸护岸工程在5月份开工以来进展顺利。截止至2010年10月 21 日，累计完成止水搅拌桩74638米，旋挖桩125根，地基加固搅拌柱43000米，地下持续墙994立方。地下持续墙作为干坞及南岸护岸的关头性工程，也已展开大年夜范围施工。该项目与同址穿越东平水道的地铁广佛线二期工程合建,是今朝国内断面最大年夜的公轨合建沉管地道。
    沉管地道因其管段深埋水下的特点，对混凝土的经久性、抗裂抗渗机能要求很高。为包管混凝土浇筑质量，佛山新城拜托国内一流科研单位，对沉管管段大年夜体积混凝土防渗抗裂及经久性进行研究，并聘请混凝土工程及沉管地道业内驰名专家进行评审。连络科研功能，针对今朝高温气候，科研单位与参建单位结合拟定了混凝土浇筑功课指导书，对混凝土共同比、检测指标、同化料拌和及运输、温度节制、浇筑工艺、成品养护等方面提出了明白要求；针对施工中可能呈现的突发状况拟定了应急预案，提早采纳各项应急办法。颠末量方预备，7月2日19时，首节沉管管段第一节段开端浇筑混凝土。首节管段将在本年12月份完成出产，全数管段预制施工估计在2014年6月份完成。