摘要：南昌地铁1、2号线一期工程属于国度发改委批复的南昌地铁第一轮扶植打算。南昌聘请了10余名地铁专家为第二轮地铁扶植打算评脉，第二轮扶植打算今朝有三套方案，相干部门将兼顾考虑专家建议，为2014年至2020年的南昌地铁扶植布局肯定标的目标。

    国度发改委批复的南昌地铁第一轮扶植打算--南昌地铁1、2号线一期工程第二轮扶植打算今朝有三套方案。
    5月30日，为了充分阐扬地铁线网的整体效益，南昌聘请了10余名地铁专家为第二轮地铁扶植打算评脉。据悉，相干部门将兼顾考虑专家建议，为2014年至2020年的南昌地铁扶植布局肯定标的目标。
    据南昌市今朝的交通状况来看，假定要解决城市中间区交通及交通瓶颈标题问题，已开工的地铁1、2号线的笼盖范围还不克不及知足城市交通成长的需要。从轨道交通的扶植周期考虑，为了和第一轮扶植打算项目杰出接续，并与城市整体打算相匹配，今朝南昌拜托相干机构编制了第二轮地铁扶植打算，打算年限为2014年至2020年。
    地铁线网只有达到必然的范围方能充分阐扬整体效益，是以继续相干扶植显得很是需要和火急。
    按照打算，今朝供选择的线路有3、4、5号线及1、2号线两端延长线，综合考虑后构成三套方案，具体为：“两线两段”——3号线一期、4号线、2号线两端延长线。线路总范围74.3千米，车站57座；“两线四段”——3号线一期、4号线、2号线两端延长线、1号线北延至昌北机场、1号线东延至麻丘。线路总范围为94.1千米，车站65座；“三线四段”——3号线一期、4号线、2号线两端延长线、1号线两端延长线，5号线一期工程(枫林大年夜道站至城南中间站)。线路总范围114.1千米，车站79座。
    别的，3号线一期工程在整体走向大将串连南昌县、青云谱区、绳金塔街、老城核心区、青山路、青山湖风光区和高新区等首要区，4号线一期工程则将串连看城、西客站、九龙湖新城、昌南新城滨江片区、向阳片区、洪城路、解放路、洪都大年夜道、青山湖、高新区。2号线此后将拟向南从站前南大年夜道延长至生米南，向东从辛家庵站延长至昌南大年夜市场。