明珠路港昌路每公里造价1.2亿 创珠海记录
平均每千米投资1.2亿多元 创市政途径改革最高记载
日前,珠海前山和新喷鼻洲片区的“大年夜动脉”———明珠路、港昌路改革工程正式通车,省委常委、珠海市委书记李嘉出席通车典礼,珠海市委副书记、市长何宁卡宣布通车。
据悉,明珠路、港昌路改革工程为珠海市2011年重点工程,也是迄今为止投资最大年夜的市政途径改革项目,总投资9.5亿元,平均每千米投资1.2亿多元,创下珠海市政途径改革投资的最高记载。
对此,城建团体相干卖力人解释,该项目扶植范围大年夜,增设的交通举措措施多,路灯采取较贵的LED灯,管线迁徙比较庞杂,别的还要在施工中考虑对沿线城轨桥墩的保重和保护,使得造价比其他途径要超出超越很多。
施工单位相干卖力人介绍,该项目骨干道通车以后,另有后续工程要持续施工,估计在本年年底前可悉数完工。
改革后车道增多
明珠路、港昌路是珠海由南至北贯穿主城区的骨干道之一,广珠城轨即沿该线抵达拱北,因修建广珠城轨和途径本身的老化,之前该路段坑洼不平,常常呈现大年夜塞车的景象,夷易近间对该途径改革的呼声特别非常高。往年8月尾,作为珠海市2011年重点工程之一,该项目正式开工,工期为480天,改革后梅华西路至九洲大年夜途径段是双向八车道,九洲大年夜道至昌隆路段是双向六车道,为沥青路面。




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