10月25日从中国铁路扶植投资公司（下称中国铁投）得悉，昨日（10月24日），铁道部启动年内第二次货车招标，中国铁投宣布关照书记表现，本次招标采购的货车为P70型通用棚车和C70E型通用敞车，数量别离为5000辆和10000辆，据领会，C70E型通用敞车单价约在38万元摆布，P70型通用棚车代价约在45万元摆布，此次15000辆货车招标总价约在61亿元人夷易近币摆布。

      中国铁投称，本次招标投标活动，投标人须要具有独立法人资格，不接管结合体投标。本次招标将在北京市扶植工程发包承包买卖中心举行，中国铁投还流露表现，本次招标采购资金已落实。

      本年2月份，铁道部曾招标25000辆货车，如加上此次招标的15000辆，铁道部本年货车采购量已达40000辆，超越2011年的30000辆。

      据记者领会，目前海内货车市场中，中国北车股分有限公司约占此中一半的份额，中国南车股分有限公司约占35%，余下的15%被别的一些有才能的企业朋分。如斯次招标的P70型通用棚车和C70E型通用敞车，除中国南车、中国北车可以出产外，包头北方创业股分有限公司也是一家有才能投标的企业。在本年上半年的25000辆货车招标中，北方创业就曾中标1500辆。

      另据报导，在此轮货车招标后，铁道部有看近期启动1200辆客车招标。这一样是继本年5月铁道部招标2500辆客车后，年内第二次客车招标,不外，让业浑家士看眼欲穿的动车组招标本年还没有启动。与单价几十万元至千万元不等的铁路货车、客车、城轨地铁、机车四种车辆比拟，单价动辄过亿元的动车组招标能让铁路车辆制作企业获得更高的利润。

      对此，来自中国北车的人士估计，本年末了两月，铁道部启动动车招标仍有难度，但是按照以往履历和出产构造安排环境，为2013年交车和铁路运输做预备，本年年内启动动车组招标仍有很大年夜希看，中国南车事情人员亦对此不雅点流露表现赞成。

      日前，铁道部第四次追加牢固资产投资至6300亿元，据铁道部一名知恋人士流露，在每年铁路牢固资产投资中，机车车辆购买约占16%，以此算来，本年的机车车辆购买费应在1008亿元摆布。