高速是不是“印钞机”？官员、车主观点不一

     择要：广东省途径运输管理局局长劳潮惠否定高速公路是“印钞机”。解释车主只是按照上市公司数据，看到的毛利润，实际广东省的高速公路公司约1/3红利，1/3是保本，1/3是亏损的。

      很多车主慨叹高速公路是“印钞机”，不外，昨日做客广东夷易近声热线的广东省途径运输管理局局长劳潮惠一行当场“哭穷”，连称高速公路扶植1千米常常破钞上亿，全省高速公路仅1/3红利。建高速1千米要1亿元
      虽然在四大年夜节日小客车可以制止费通行，目前仍有部门市夷易近觉得高速公路收费太贵，称其为“印钞机”。对此，广东省交通运输厅收费管理处副处长吴振林直言“有些偏颇，他们常常按照一些上市公司的报表来鉴定，这只是毛利率”。
      “高速公路的扶植费用是特别非常高的，现在扶植1千米须要1亿元摆布，”吴振林说：“大年夜家没有把银行贷款的利率、利钱等东西算进往。假定都算进往，得出的就不是这个观点了。”吴振林流露，目前广东省的高速公路公司约1/3红利，1/3是保本，1/3是亏损的。
吴振林流露表现，在高速公路扶植方面，广东省的资金需求特别大年夜，融资也存在很大年夜困难。据其领会，比来两年高速公路招标，许多都流标了，都没有胜利，“进进高速公路根本举措措施扶植的夷易近营、社会资金都不是很积极”。导致这个征象的启事许多，吴振林阐发，一方面是受免费政策、绿色通道等收费政策的影响，另外一方面利润太少。
春运期间未见大年夜塞车
       据劳潮惠介绍，本年春运期间省内客运环境根基安稳。到2月25日为止，全省公路累计发送搭客8858万人次，与往年持平。省内统共发送搭客8326.3万人次，同比增加0.3%，省际总计发送搭客531.8万人次，同比降落3.9%。
      本年春节期间，小客车免费通行高速公路的政策持续实行，但没有呈现往年国庆期间的大年夜塞车征象。劳潮惠觉得，经历了往年国庆的大年夜拥堵以后，大年夜家出行体例、时候的选择更趋理性，别的，交管部门总结了往年履历，也采纳了一些针对性办法。
      春节、国庆等假日高速公路免费，会不会耽误还贷的收费期?对此，吴振林指出，四个庞大年夜节假日，收费公路对小客车免费通行的政策是国度层面的，广东省将严酷履行国度这项惠夷易近政策，“是不是耽误收费期的问题，到目前为止还没有这方面的消息。”