克日，一条名为HS2的高铁打算在英国成为热点话题。HS2高铁造价170亿英镑，将使伦敦和伯明翰两地的轨道交通时候减少半小时摆布。据各方消息，英国当局将在本周宣布是不是决定兴建此高铁。

    往年初，英国当局对外流露很大概会修建HS2高铁，打算连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹等都会，总投资320亿英镑。

    从伦敦到伯明翰为一期工程，投资约为170亿英镑。遵循目前英国当局打算，伦敦到伯明翰这段高铁在2015年开工，2026年投进利用。届时伦敦到伯明翰间每小时将有18列列车经由过程，两地交通时候将从1小时23分钟缩减到49分钟。据悉，这条高铁的最高时速可达400千米，无疑会赶超日本和法国的高铁扶植程度。

    英国当局流露表现，高速铁路建成后，可以节流夷易近众和商务人士的时候成本，每年为英国节俭上百亿英镑。英国也能够借此赶上天下发展高铁的潮流，制止被其他国度落在背面。

    这一打算遭到商界人士和工会的支持，但是遭到沿线居夷易近团体、处所议会和环保构造的***，乃至包含威尔士事件大年夜臣谢里尔·吉兰在内的当局官员也因为考虑到选夷易近的反弹，而对此很有微词。

    英国媒体曾报导，在一次议员辩论时，这条HS2高铁被形容为“白象(昂贵而无用的东西)”。保守派议员安德里亚·里兹萨姆流露表现“这条高铁在建成之前就已颠末时了”。反对兴建高铁的工党议员杰佛里·罗宾森说：“这是英国最大年夜的投资计划，坦率地说，这些钱最好用在别的处所。”

    “停止HS2活动”成员乔·鲁凯说：“它(高铁)不会兑现任何许诺，供富人专用的高速列车是个笨拙的点子。在‘减少’当道的时候，这是英国没法蒙受的豪侈。”

    究竟上，反对派首要有3种声音，一种觉得费钱过于巨大年夜，有浪费纳税人纳税额之嫌；一种声音觉得，高铁穿越的地区有许多风景如画的美丽景点，高铁将粉碎本地天然环境；另外一种声音则代表了合用主义者，他们称高铁的噪音太大年夜，糊口在周围地区的人会感到身材不适。

    往年，反对者们曾征集了10万个署名，呈递到唐宁街10号(英国辅弼府)。

    针对这些埋怨，英国当局将原打算的线路做了50%的点窜，好比在将来的高铁扶植中，天然保重区等处将实行“绿色地道”工程，即发掘一条沟，用挖出来的土在上面修建一座混凝土“房子”，使得铁轨今后中穿行过往，在周围种植树木和安装篱笆墙，与周围的风景举行共同。

    针对浪费纳税人财帛的说法，英国当局启动了6个月的公家咨询。

    6个月过往了，当然超越100位商界魁首、28位经济学家和代表着150万会员的工会领导人支持HS2高铁扶植，但是不是决的声音仍然没有完整停歇。

    针对高铁扶植，反对者曾拿出过一些替代计划，主如果改革现有铁路，好比多加车厢和增加铁轨等。不外，卖力论证这些替代计划的英国“铁路网”公司(Network Rail)7日宣布陈述，对此予以拒尽。该公司建立于2002年，是一个私有有限义务公司，目前领受了英国的铁路根本举措措施，是英国铁路私有化的一个样本。

    该公司流露表现：“在一天的高低班高峰，等在伦敦站周围，希看搭乘铁路到伯明翰等地的搭客络绎不尽，许多人乃至都没法定时上车。替代计划中改革现有铁路的打算会造成铁路运输中断，反而会增加供需抵触，是以替代计划实际上没有办理最紧急的问题：搭客日趋增多带来巨大年夜客运压力。”在论证以后，该公司在陈述中发起英邦交通大年夜臣贾斯汀·格宁对高铁扶植开绿灯。

    陈述的出台，意味着高铁的修建打算将结束“会商期”，很快会获得当局的正式批准。有英国媒体称，最早在10日议员们重开集会的时候，当局就会提交这份高铁打算，假定不出不测，打算会获得经由过程。

   即便获得交通大年夜臣的经由过程，英国HS2高铁火线的路还很远。即便随后的英国国会投票经由过程，高铁也要比及2015年才开端兴建。不外，从往年英国当局提出这一打算，中国和日本都对该项目产生了欢愉爱好。

    中国***总理往年6月份出访英国，曾向英国提出中国乐意介入HS2高铁扶植的意向。

    往年12月尾，日今日立公司欧洲铁路公司卖力人阿里斯塔尔·多米尔在媒体上公开撰写一篇名为“高铁对英国将来首要性”的文章，特别谈到了日立公司对这条高铁的“帮忙”。

    他说，日立公司出产日本高铁新干线列车，安然有用，这一技术被英国所利用，英国目前的第一条高铁肯特郡到圣帕克萨拉斯段的列车，就是日立公司供应的，主顾知足率达到93%。以是，在将来的高铁扶植上，两边存在互助根本。阿里斯塔尔还说，日立目前正在英国东北部扶植新工厂。

    在英国风景如画的乡下兴建高速铁路，一向以来都很有争议。70多个***构造批驳这条高铁浪费款项。英国当局最早会在本周二做出决定。为此，‘铁路网’公司拿出了详确的打算，反对了反对者此前提出的替代计划，这都是在为经由过程打算开绿灯。但是即便当局决定兴建，议员还要举行投票，高铁的路还很长。