武汉大年夜道关头性节制工程跨京广铁路斜拉桥9月7日晚正式合拢，标记取桥梁主体扶植工程已宣布完工，估计9月尾通车。届时，武昌地区车辆经长江二桥全程高架、接进三环线，将只需20分钟摆布便可快速抵达河汉机场。跨京广铁路斜拉桥也是目前海内单跨跨度最大年夜的陆地斜拉桥，因其正处于武汉大年夜道快速路之一的金桥大年夜道上，武汉市已为其定名为“金桥”。
　　9月7日晚，武汉大年夜道关头性节制工程跨京广铁路斜拉桥正式合拢。7日下战书，记者先期来到即将合拢的跨京广铁路斜拉桥现场采访。
　　记者沿着约101米高的铁架登上施工现场，耳濡目染的是机器阵阵轰叫，事情人员严峻繁忙。工人正在详确的做合拢前末了的施工和查抄事情，排查每个藐小的细节。向上仰看，“蜘蛛人”正在离桥面79米的主塔长举行涂装施工；桥上，主跨直线段，工人们正在穿钢绞丝；主跨悬浇段，举行防撞墙钢筋绑扎的工人劳作得正欢，两台汽车吊几回再三起降；地面，正在装运施工材料、清理杂物的平板车、小挖机、铲车等来交常常……
　　正在斜拉索安装现场繁忙的工人老张说，他从往年3月份就来到施工现场，卖力斜拉索安装工程部门。据他介绍，斜拉索采取扇形双锁面，全桥共20对斜拉索，共80根。目前只剩下少部门拉索正在安装。
　　记者沿着桥面来回走了几圈，之间毗比大年夜桥的南北匝道均已展好沥青，就等大年夜桥完工。大年夜桥桥面上特别非常宽阔。据项目部党工委书记高盛源介绍，桥面宽度有50米，目前属海本地地桥梁中最宽。大年夜桥合拢后，接下来就将开端展沥青，扶植防撞墙、绿化带、桥面路灯等，“到9月尾，便可全面通车了。”
　　据高盛源介绍，跨京广线斜拉桥全长260米，三跨独塔，共有8个桥墩，塔高约110米，主跨长138米，“一步”超越竹叶山的京广铁路桥。该陆地斜拉桥目前在海内创下同类桥梁中主跨最长、桥面最宽（50米）等多项天下第一。
　　据介绍，跨京广铁路斜拉桥是武汉大年夜道中的金桥大年夜道段关头性节制工程。金桥大年夜道快速路工程起于黄浦路立交落地点，止于三金潭立交，全长6.03千米，主线双向6车道高架。建成后，武昌地区车辆经长江二桥全程高架、接进三环线，将只需20多分钟便可快速抵达河汉机场。据悉，武汉市已给大年夜桥正式取名为“金桥”，通车前夕就会将名字刻上桥身。