蔡东:重汽对汕德卡T7重卡寄予厚望
中国重汽团体总裁蔡东比来在谈到与德国曼公司互助开辟的新产品时说:汕德卡T7的产品平台,特别是发念头技术已达到天下先进程度,出产线实现了自动加工、自动检测。当然汕德卡定位高端,但不料味代价必然高,特别在海内重卡发念头排放进进国Ⅳ阶段后,成本优势会更明显。”
蔡东在介绍汕德卡的机能时说,该车车桥速比达到3.08,共同多挡变速器和低速比后桥,产品机能良好。汕德卡T7推出后,我们希看它在保修期内不需求办事。做卡车要像做轿车那样,轿车行驶十几万千米才须要保修,希看汕德卡成为中国最优良的重卡。产品品德、建设等各方面的机能可适应环球市场需求。”蔡东说。
蔡东给外界的印象比较低调、沉稳、理性、严谨,此次在推介汕德卡时却表现出少有的高调,从中可以看出,他对这款车寄予厚看。汕德卡T7采取了先进的自动加工出产线,具有较高的产品可靠性,已引发业内遍及存眷。这款产品可否承担起中国重汽付与的重担,还要看市场表现如何。