克日，铁道部宣布2010年财务报表表现，铁道部收进连续三年上升，此中客运收进连续三年也是上升态势，2008年、2009年、2010年别离为929.96亿元，1090.47亿元，1344.91亿元。

      2010年铁道部税后利润为1500万，比拟2009年下滑99.45%。

      7月14日，中国债券信息网宣布了经中审亚太管帐师事件全部限公司审计的铁道部2010年财务陈述。

收进连续三年上升

按照财务陈述，铁道部2010年总收进为6857.01亿元，较2009年的5521.77亿元增加了24.2%。2008年的总收进为5333.88亿元，从近三年的数字来看，铁道部的总收进一向处于逐年上升的过程中。

陈述表现，2010年，铁道部业务利润655.55亿元，较2009年的626.98亿元增加了4.56%。当然不如总收进增幅那么大年夜，业务利润也在稳步上升。

按照铁道部汇总损益表，其总收进包含货运、客运、其他运输收进和其他收进。此中，客运收进为1344.91亿元，占总收进的19.6%。

税后利润下滑99.45%

财报表现，2010年铁道部税后利润为1500万元，较2009年的27.43亿元同比下滑99.45%。而2008年则亏损129.51亿元。

本年4月尾，铁道部财务司宣布的《铁道部2011年第一季度首要财务及谋划数据陈述》表现，铁道部所属运输企业2011年第一季度亏损37.6亿元。铁道部回应称，柴油、钢材、配件、维修材料等原材料代价的上涨是亏损的首要启事。

■ 专家阐发

谋划现金流刚够还本付息

陈述表现，2010年，铁道部还本付息的金额高达1501.17亿元。与之构成对比的是，2010年铁道部的谋划现金流大年夜约为1587亿人夷易近币，包含可以忽视不计的红利，632亿的税后铁路扶植基金，705亿的折旧及250亿的利钱。

上海大年夜学管帐学传授陈玉菁流露表现，从以上数据来看，铁道部的谋划现金流跟还本付息的金额相称。假定用来还本付息，还剩约86亿人夷易近币，“剩下的钱根基上干不了别的事情了。”

据领会，2008至2010年，铁道部还本付息金额别离为417.82亿元、732.59亿元、1501.17亿元。2011年一季度末，铁道部总负债19836亿元，资产负债率为58.24%。