克日，广东省老六区市、区两级都会途径养护职责明白分工，今后除“九桥、一隧、两高架、五快速路”外，多数路段都将由各区卖力管养。并且交通举措措施管养单位向市交委递交了《途径和举措措施管养义务书》 
    甘新：管好路需各部门共同努力 
    “亚运后许多路都是新的，假定不养好，很快就会破坏！市委、市当局付与市交委实行都会途径养护、交通举措措施管养和路政管理的新职责。”副市长甘新流露表现，市、区两级都会途径养护职责明白分工后，各区（县级市）要连络各自实际，遵循市交委的事情请求，制定实行方式。 
    分工明白后，再遇乱开挖该找谁投诉？拉链路又应由谁担责呢？对此，甘新流露表现，假定是途径管养出了问题，由管养单位担责；假定是施工质量问题，则由扶植部门担责。“我要夸大年夜的是，各有关部门要共同努力，直立‘一盘棋’的大年夜局不雅。市交委、建委、***委、林业和园林局、公安***支队等涉路管理部门，当真实行各自职责，充分阐扬管理和监督本能机能。” 
    冼伟雄：重点路段施工要征夷易近意 
    “首要路段的养护工程或占道施工项目要多向社会公家收罗定见，减少扰夷易近。”市交委主任冼伟雄介绍，今后将对都会途径养护、都会途径占道施工履行打算管理，对不列进打算内的项目不得施工；对非开挖不成的，也将经联审、关照书记后按法度实行。建立健全都会途径车行道占用发掘管理打算机制，将有用整治途径乱开挖、拉链路等征象，确保广州市后亚运连续保持“路更畅”的优良环境。 
    “不要比及媒体暴光以后才知途径出了问题！”冼主任流露表现，市交委年内将建立健全相应的考核评定轨制，从社会义务、养护资金投进、平常养护管理、途径举措措施办事程度、桥梁安然状态程度、地道安然状态水一概六个方面对全市途径管养单位举行量化考核和监督。他还说：“市区两级途径养护部门将加强应急步队扶植，阐扬好应急保障的突击队感化，并请求管养在包管质量的前提下，减少长距离、多功课面、双向施工、占道面积过大年夜的封锁功课，把施工对交通的影响降到最低。” 
    十区投诉德律风宣布 
    为范例都会途径及桥梁、地道举措措施平常养护管理，提高养护质量水安然平静确保举措措施的安然运营，昨天市交通部门宣布了途径分担明细和十个区途径养护义务单位和投诉监督德律风，接管市夷易近监督。 
    按拍照干卖力人介绍，今后海珠桥、人夷易近桥、广州大年夜桥、海印桥、江湾桥、解放桥、鹤洞桥(含昌岗和广中立交)、琶洲大年夜桥、珠江地道、内环路高架桥及与之连接的匝道和高架放射线、东濠涌高架、人夷易近路高架、广园快速路、东南西环高速路、新光快速和收费性途径由市本级卖力直接管理，市各相干主管部门或相应举措措施投资主体卖力详细实行管养事情。新建成的长度大年夜于500米的跨江桥梁地道及收费性途径，由扶植单位移交市本级卖力养护管理（车行断绝栏、人行护栏、交通旗帜暗号灯、引诱屏、交通监控举措措施除外）。 
    除上述途径外，别的路段则由各区当局“属地管理”，由各区（县级市）当局及其主管部门卖力巡查、管养事情。今后，市夷易近有发明都会途径、桥梁、地道的路面有安然隐患问题，可遵循分工范围拨打市、区的投诉监督德律风反应。