新斜港大年夜桥计划计划结果图。 吴中区交通运输局供应

　　■南环快速路西延二期东起横山东侧，裁撤南环快速路――滨河路交织口西侧部门引桥后，沿苏福路、木渎中山路一起向西与230省道对接,全长约8.3千米。

　　■东环快速路南延一期北起东南环立交，裁撤东环快速路接地处部门引桥后，沿东环南路、吴东路向南，止于尹山立交南侧，全长约4.6千米。

　　南环快速路西延二期和东环快速路南延一期已完陈打算计划计划。记者从市打算部门领会到，目前这两条快速路延线的打算计划已报市当局批准。

　　南环快速路及两侧耽误线是姑苏都会组团之间的首要交通走廊之一。南环快速路西延二期东起横山东侧，裁撤南环快速路――滨河路交织口西侧部门引桥后，沿苏福路、木渎中山路一起向西与230省道对接。此中金枫路以东采取高架情势，在金枫路以西，从金山路东侧进地后以地道情势穿越木渎镇区，直达灵岩山脚下。快速路主线和地面辅道均为双向六车道，线路全长约8.3千米，此中地道主线暗埋段长约2千米。

　　南环快速路西延工程的建成将对姑苏西南片区的发展产生积极影响，不但可以或许将光福、太湖东北部、胥口镇、木渎镇、高新区等接洽起来，并且还能将全部姑苏南部的东西向交通串连起来，构成首要的交通走廊。

　　同时，南环快速路西延工程对完善当前的快速路网布局、分流都会组团间的交通、办理目前苏福路一期快速路一时尽头处的脏、乱、差问题都有极大年夜的帮忙。别的，南环快速路西延与光福、胥口、西山等地区相同后，可实现这些地区及沿线地区便捷进进姑苏都会快速路体系，从而大年夜力鞭策光福、木渎、木渎胥江新城、胥口、东太湖地区的经济发展。

　　东环快速路南延是姑苏市快速路收集的首要构成部门，向南可衔接苏嘉杭高速吴中出进口，并经由过程尹山关头与绕城高速相连，持续向南可与吴江市运东开辟区对接。该路不但是吴中区与中心城区、相城区、财产园区的接洽通道，还是姑苏市一条首要的都会对交际通要道，可以有用地分流都会组团间的交通，有力地支持姑苏都会东南部地区的连续发展，并促进地区交通一体化的发展。

　　东环快速路南延一期北起东南环立交，裁撤东环快速路接地处部门引桥后，沿东环南路、吴东路向南，止于尹山立交南侧，全长约4.6千米。快速路全线采取高架情势，主线和地面辅道均为双向6车道。

　　快速路南延工程的首要节点是裁撤斜港大年夜桥，打算新建一座新的双层大年夜桥，大年夜桥总跨径364米，此中主跨220米，上层桥为快速路主线桥，双向8车道;基层桥为辅道及行人、非灵活车通行桥，双向8车道加两侧的人非混行车道。重修的斜港大年夜桥造型近似于古典乐器箜篌，简便美好，与大年夜运河西侧的千年古桥宝带桥相调和，是集交通和景不雅于一体的特大年夜型桥梁，将成为姑苏又一个新的人文景不雅。