日前，交通运输部出台《关于办理当前当局投资公路水运工程扶植中带有遍及性问题的定见》（简称《定见》），进一步范例对当局投资公路水运工程的管理，鞭策全体系加快建立当局投资项目羁系长效机制。

    《定见》提出，要严酷实行工程扶植决定计划和审批法度，重点办理未批先建等问题。健全庞大年夜项目决定计划轨制，对特别庞大年夜的项目该当履行专家评断轨制，严禁以集会记要等情势取代审批法度，严禁越权审批项目。加强对项目立项、开端计划、开工允许（或开工存案）、庞大年夜计划变动、完工验收等环节的审批和存案管理，严酷制止未批先建等行动。

     交通运输部请求，严酷范例招投标活动，重点办理规避招标、围标串标等问题。完善招标事项批准制，强化批准后的跟踪监督，鼓动鼓励展开扶植项目工程可行性研讨招标和工程总承包招标。推动招标文件尺度化，范例资格预审文件和招标文件体例，构成完整的公路水运工程招标尺度文件体系。加大年夜招标信息公开力度，建立健全诚信体系，慢慢推行电子招投标。范例评标主体行动，包管评标公道公允，严禁直接指定或拔取专家。摸索鼎新资格预审方式和评标方式，停止和攻击围标串标行动。强化对招标投标活动的行政监督，严峻查处应公开未公开招标、子虚招标、规避招标等行动。

    《定见》提出，要强化轨制束缚，健全管理机制，范例工程扶植资金安排利用。不得超国度划定的投资范围、标的目标和范围下达预算，不得私行提高扶植尺度和变动扶植内容，不得截留、挤占和调用交通根基扶植资金，不得拖欠工程款。建立健全资金利用的内部节制轨制，按期考核资金预算的体例和履行环境，催促扶植项目法人建立并完善工程款付出节制轨制和法度，严酷考核变动的工程量、单价或费用尺度。建立健全审计、财务、监察相同协作机制，加大年夜对当局庞大年夜投资项目标跟踪审计力度。

     各级交通运输主管部门要加强与发展鼎新、国土资本、环境保重、水利等相干部门的相同调和，建立投资项目管理联念头制；要积极调和落实当局投资主体义务，范例融资活动，依法多渠道筹措扶植资金，确保项目本钱金达到国度划定的比例，确保配套资金落实到位，制止呈现“半拉子”工程。

     别的，《定见》还夸大年夜，要加强扶植项目管理和质量安然事情，提升工程质量，确保施工安然；加快构成工程扶植范畴法规轨制体系，建立健全长效机制；增能人才步队扶植，提升扶植管理程度。