工程项目部就在变乱现场不远处。

吊机正在起吊垮塌的钢箱梁。

    记者领会到，因为1126变乱，原打算来岁春节前通车的内环西线南延工程***推迟，详细通车时候目前还没有说法。别的，昨天南京市当局构成两个安然出产专项查抄组，分赴纬一起、凤台南路、雨花桥、铁路南站、夹江人行桥、大年夜胜关大年夜桥等施工现场，凡触及到起重吊装及安装拆卸、脚手架等伤害性较大年夜分部门项工程的在建项目，一概歇工2天查抄，排查合格后方可复工。

　　视频：南京在建高架桥颠覆致7死 现场惨不忍睹

　　城南河西对接城区的快速通道 

　　11月26日20：30摆布，南京市内环西线南延工程产生钢箱梁颠覆变乱，导致7名施工人员经抢救无效灭亡，3人受伤。有很多市夷易近昨天致电本报扣问，这是如何一个工程？为甚么晚上还在赶施工？为此记者采访了南京市住建委有关人士。

　　南京市住建委有关人士奉告记者，都会快速内环西线南延工程位于南京市主城西南部，以凤台南路为主轴线，是南京市“井”形快速内环西线的南延部门，该途径北起凤台南路，南至绕城公路，由高架桥+地道构成。凤台南路北接赛虹桥互通立交关头工程，南接绕城公路，为都会骨干道，沿线与纬八路、打算奥体大年夜街、纬九路订交，是城西南北交通大年夜动脉的首要路段。全长2.85km，建成后将连通都会快速内环西线，构成主城西部南北向独一的大年夜通道及南都城南河西地区与城区和外环线连接的一条快速通道。而产生钢箱梁颠覆变乱的就是凤台南路对接纬九路（阅城大年夜道）一匝道。

　　【究竟是纬八还是纬九】 

　　是纬九路上凤台南路的“小耳朵”

　　昨天给本报爆料的市夷易近，都流露表现是“纬九路高架桥坍塌”，而最终南京市的官方通报中，则是“纬八路——绕城公路高架桥颠覆”，许多人感到胡涂，这究竟是纬八路还是纬九路？

　　“哪个想到会出这么大年夜的事。”有关人士奉告记者，掉事的匝道是凤台南路由北向南进进阅城大年夜道的一个匝道。有关人士奉告记者，纬九路（河西大年夜街、阅城大年夜道、宁南软件大年夜道接大年夜明路为止）高架桥目前是东西向高出在凤台南路上，不管是由北向南老城标的目标来的车辆，还是由南向北的车辆，经凤台南路都没法进进纬九路。也就是说，从这里底子就进进不到河西和雨花、江宁东山标的目标，司机在这里转换特别非常不便，须要经由过程赛虹桥举行转换。为此，内环西线南延工程改革时，在纬九路和凤台南路订交口新建北向东、东向北、北向西、西向北四条匝道，就像高架桥上挂着4个“小耳朵”一样，实现南北、东西向无缝转换，不必再兜圈子了。如许，主城、河西和城南经由过程4个“吊挂”的小耳朵，挂在一起，大年夜大年夜收缩了行车换转时候（如左图所示）。

　　以是，这个掉事的地点更靠近“纬九路”，但在工程意义上倒是“纬八路——绕城公路南延线”的一部门。

　　【会对交通造成何种影响】

　　南京南部地区交通压力临时难减缓

　　遵循打算，快速内环西线南延工程将于来岁春节前通车。跟着西线南延的通车，将进一步完善城西干道功效，构成主城西部南北向快速连通，同时对接通内环与外环之间的接洽，加快河西、江宁地区开辟将起到积极感化。届时，因为高架桥和地道错开了该段全部的订交路口，没有了红绿灯，市夷易近开车从赛虹桥立交过来可沿凤台南路纵贯绕城公路，正常环境只需5分钟摆布。

　　不外，凤台南路和纬九路连接处一个匝道呈现颠覆变乱，目前变乱本色性问题还没有弄清，全部钢箱梁都没了，今后这里如何浇筑、如何做还不知道，须要进一步研讨完善。别的，浇筑钢梁还须要一个过程。总的来讲，快速内环西线南延工程春节前团体完工通车泡汤了。至于甚么时候完工通车还真的不好说。如许，原打算这条快速通道开通后，南京南部地区交通压力会获得必然的减缓，现在难说了。不外，记者也领会到，鉴于交通压力其实是太大年夜，也不解除春节前只开放凤台南路主轴线部门的打算。

　　【在建工程安然大年夜排查】

　　副市长陆冰挂帅，两大年夜专项查抄组出动

　　昨天上午，南京市当局构成两个安然出产专项查抄组，在副市长陆冰等市领导的带领下，分赴纬一起、凤台南路、雨花桥、铁路南站、夹江人行桥、大年夜胜关大年夜桥等施工现场，查抄各在建工程的安然出产事情落实环境。凡触及到起重吊装及安装拆卸、脚手架等伤害性较大年夜分部门项工程的在建项目，一概歇工2天查抄，排查合格后方可复工。

　　陆冰副市长在查抄中请求：第一，全市各房建、市政和拆迁工地当即展开为期3天的安然出产隐患排查，凡触及到深基坑、模板工程及支持体系、起重吊装及安装拆卸、脚手架、裁撤爆破及别的伤害性较大年夜分部门项工程的在建项目一概歇工2天。第二，要对峙排查与整改相连络的原则，确保隐患整改和办法落实到位后方可复工。各工地排查环境及整治办法要构成书面陈述，11月30日前报各安然出产监督机构存案。第三，全面构造展开安然出产监督巡查。重点加强对参建各方的安然行动和对强迫性尺度的履行环境查抄，包含从业人员上岗资格和安然管理人员配备，施工构造计划，专项施工计划的审批法度，专家论证，监理的考核定见，施工现场安然出产义务制及应急预案制定、落实环境，监理单位对安然出产监理事情的职责落实环境。

　　别的，南京市住建委昨天也下发了当即展开安然隐患排查的告急关照。（本报记者 王宏斌）

　　专家：“这个掉误特别非常初级”

　　“一个好好的钢箱梁如何会产生颠覆变乱呢？何况钢箱梁已摆放上往一段时候了。真是怪了。”对此，许多市夷易近流露表现不解。为此记者采访了一些业内专家。他们觉得，产生钢梁颠覆变乱，是在严峻背反了施工法度前提下产生的。

　　不肯意流露姓名的一名业内权势巨子专家奉告记者，凤台南路和纬九路相连接的匝道，存在必然的曲折度，这就造成全部钢箱梁存在必然的偏离重心征象，假定施工时舛错钢梁举行牢固，一旦施工时，人员过于会合某一处，再加上钢梁箱本来就存在偏疼力感化，二者一叠加，钢箱梁特别非常等闲产生颠覆变乱。再者，遵循施工挨次，先对桥梁高处举行施工加固，等高层施工终了，再对低处施工，如许桥梁不会产生重心偏移征象。而现场来看，很大概高层的钢箱梁都没有牢固。总的来讲，产生钢箱梁颠覆变乱，是在背反施工法度的前提下，没有对钢梁箱举行加固就举行施工，“如许不掉事才怪。”

　　那么，一样平常的钢箱梁又是如何牢固的呢？专家解释说，钢箱梁是经由过程拉压力支座举行牢固。这个支座就在每个桥的柱子上端，它既能蒙受压力同时还能蒙受拉力。普通的讲，钢箱梁就是经由过程每个桥柱子上的支座，举行牢固的。也有专家觉得，既然钢箱梁没有牢固，如何能莽撞施工呢？这不克不及怪施工的夷易近工不懂，只能说是和现场管理不到位有直接干系。

　　“总的来讲，这个掉误特别非常初级，其实是不该该产生的悲剧。”（王宏斌）

　　许多安然出产变乱，包含比来上海的大年夜火，都存在背规层层转包的环境。那么这起变乱呢？

　　当然工程项目部的王书记昨天最终向记者流露表现已接洽上全部死伤者的家眷，但此前，记者曾来到距离事发地1000多米处的中铁二十四局江苏公司项目部办公室，现场几个事情人员极其谨慎，皆称公司领导都不在，也不清晰往那里了，变乱环境一窍不通。在记者的再三追问下，此中一人才含含混糊地说，罹难工人他们不熟谙，项目部没有他们的名单，并称他们都是现场施工单位聘来的。厥后有人出来解释说，工程当然交由详细施工单位来做，可都是有资质的，这些工人其实不是胡乱聘的。记者离开时，他们立即将大年夜门封锁，并让门卫“看紧点”。（季宇轩 郭一鹏）

　　在本报登载的变乱现场照片中，可以清晰地看到地铁一号线。许多市夷易近忧愁，垮塌桥面地点的路段有一段是架在一号线上空的，那一段桥假定产生近似的变乱，不就“弄大年夜了”吗？并且，这一段掉事了，会不会对其他路段产生“连锁”影响？

　　记者就此问题咨询了工程专家。专家流露表现，这是多虑了，因为高架桥是一段段架设的，两个桥墩之间就是一段。掉事的这一段不会影响到其他段。并且因为掉事的这一段是匝道，有特别的“偏疼力”感化，地铁一号线上方的桥面不存在这个“偏疼力”，是以不消忧愁。南京市住建委也流露表现，会对周围路段举行严酷排查，请市夷易近放心。

南京市当局通报了“1126”变乱的最新希望，没有新的伤亡人数增加，五位专家构成的变乱伎术专家组开端阐发觉得此次变乱是因为施工过程中背反施工法度，现场管理缺位酿成的。

　　消息通稿中说，26日20时30分，南京都会快速内环西线南延工程（纬八路—绕城公路）四标段在B17-B18钢箱梁防撞墙施工时，钢箱梁产生侧翻，导致钢箱梁上七名施工人员灭亡，另造成桥下三名施工人员受轻伤。

　　变乱产生后，遵循省、市领导唆使精力，南京市当即建立了由安监、公安、监察、查察、总工会、住建委等相干部门构成的变乱查询拜访组对变乱睁开全面查询拜访，变乱查询拜访组礼聘了东南大年夜学、东大年夜交通计划院、南京工苑扶植监理有限公司等单位五名专家构成“1126”变乱伎术专家组，对变乱举行技术启事阐发。

　　变乱专家组在施工现场查阅了相干计划文件、施工材料并对现场举行了勘察，开端阐发觉得：此次梁体侧翻坠落变乱是因为施工过程中背反施工法度，现场管理缺位酿成的，是一起出产安然义务变乱。

　　变乱详细启事另有待于进一步深进查询拜访。（施萱 孔小平）

　　1126变乱已被认定为出产安然义务变乱，那么关于该变乱的义务人要承担甚么义务，是不是要被问责和处罚？南京市纪委相干人士流露表现，卖力施工的单位是中铁二十四局江苏分公司，属于央企，且目前变乱的详细启事还在查询拜访中，义务的承担者还须要进一步明白，目前还不克不及把义务“一棍子”打下往，在义务人明白后，假定有附属于南京管理的官员，那么必然会采纳问责措置的。（孔小平）

　　昨天上午10点30分，记者再次来到了现场，虽然距离事发时候已颠末往了14个小时，可仍然有大年夜批的市夷易近在工地围挡外不雅看。在铁道口，一辆消防车停在路边，几名年青的***员盛食厉兵。他们奉告记者，事发后他们就轮换着在这边等待，一旦发明另有被压的工人，就当即前去施救。一样，“120”救护车也在一旁随时待命，救护人员说，他们也忧愁另有工人被压鄙人面，以是在这里常备不懈。记者领会到，之前按照排查，在造成7死3伤的结果后，钢箱梁下面应当没有被压的工地工人了，可因为周围一带满是工地，工人之间会常常“串串门”，要防备垮塌后恰好砸中了来这里“串门”的周边工地过路工人。“夙昔晚事发时开端，一向到现在，我们都在对峙搜刮，虽然下面另有人的概率不大年夜，即便有人，活着的机遇也微不敷道，但总要制止万一！”现场人员奉告记者。

　　如何将反扣的钢箱梁吊离也是一件难事，在阐发钢箱梁的构成后，现场人员先将其切割成了4部门。为何要切割呢？现场人员介绍说，垮塌的钢箱梁总长为41米，重达180吨，分离开来后，可以提高效力，也能尽快鉴定下面是不是有人。

　　以后，现场人员租来了一辆南京目前“力量”最大年夜的吊机，在举行调配后，这台吊机可以一次性吊起300多吨的重物。中午12点40分，在吊机的巨大年夜臂力下，此中一节钢箱梁被迟缓吊离地面。下战书2点40分，又有一节钢箱梁被吊离。下战书5点摆布，剩下的两节钢箱梁离地，救济人员松了口吻：除一台被砸得稀巴烂的大年夜吊车外，再没有人被埋了。（练习生 季宇轩 本报记者 郭一鹏）

　　“看到报纸了，这些工人其实太惨了，希看倒扣的桥面下不要再有人了。”市夷易近张先生事发当晚就来到了现场，看到那搬出来的一具具尸身后，他的心就感到一阵阵刺痛。“代价已够大年夜了，不要再增加人数（死伤）了。”张师长西席说话时紧紧盯着现场。

　　大年夜吊车来了，钢箱梁也切割好了，“预备起吊！”现场的一声口令让围不雅市夷易近严峻起来,记者留意到，有很多市夷易近双手合十，嘴里念念有词。张先闹过后奉告记者，他当时在心中冷静祷告：下面不要再有人了！

　　勾牢，起吊！第一节钢箱梁徐徐离开地面。怯懦的市夷易近不敢看，而更多市夷易近不由得弯下腰检察。“没有人，太好了！”一声喝彩过后，大年夜家都松了口吻。下战书2点40分，第二节钢箱梁被吊离，市夷易近们再度反复了祷告——哈腰——检察——松口吻的行动。等4节钢箱梁完整被吊离，看着那辆被砸烂在地上的大年夜吊车，市夷易近心有余悸又甚感荣幸：“铁的都砸成如许，如果有人还不成肉饼了！”“没有人再受伤，太好了。”市夷易近孙师长西席说，他一向怀疑梁下面还埋着人，现在总算踏实下来了。（季宇轩 郭一鹏）

　　伤者是一对湖北伉俪

　　和一个泗洪串门工友

　　前天晚上，南京纬八路绕城公路高架桥段产生垮塌变乱，7名施工人员送病院抢救无效灭亡，桥下另有3人受伤。昨天，记者在明基病院见到了住院3位伤员中的付师傅。付师傅回想，他其实不是该工地的工人，当时只是路过工地往熟人工棚里坐了坐，结果就碰到了飞来横祸。记者还从病院领会到，目前这三人病情安稳，无性命伤害。

　　湖北林师傅两处骨折

　　林师傅和老婆都是湖北人，当天恰好轮到他们两人看工地，另外一工友付师傅则过来串门谈天。据林师傅回想，他当时昂首发明钢箱梁渐渐倾倒时，吓得赶快喊老婆和工友跑，多是东西或石子之类的落下，恰好砸中了他的脚踝。在被送往明基病院查抄时，林师傅右脚踝两处骨折，身上另有擦伤，虽然伤情不重，可因骨折要疗养一段时候。林师傅老婆头部受伤，呈现呕吐，还惊吓过分。

　　泗洪付师傅带伤背人

　　在明基病院5楼神经科病房内，付师傅一手枕着头，侧躺在病床上。前来赐顾帮衬他的侄女站在病床边打着报安然的德律风。“头疼，侧着躺才好一点，”大概因为痛苦哀痛的干系，付师傅说话特别非常简略。从付师傅的论述中，记者才知道，付师傅并不是该工地的工人，遭受前天晚上那场变乱，只能说是飞来横祸。

　　付师傅是泗洪人，兄弟5个都在南京郊区，种着六七十亩田。前天晚上，付师傅要往小行站坐地铁，路过纬八路工地，碰到了熟人林某伉俪（也就是受伤的另两位工人），林某号召付师傅到本身的工棚里坐坐聊谈天。

　　“当时他给了我支烟抽，还让我吃饼干。结果半支烟还没抽完，就产生了变乱。”付师傅说，事情产生得太突然，本身眼看着大年夜桥塌下来，来不及跑别说，连喊都没喊一声。等付师傅再次反应过来的时候，就感觉头疼，头晕。“被这么大年夜的水泥块砸到了。”付师傅用双手比出了碗口大年夜小。“当时3人当中只有我能步履，我朋友腿被压住了，动不了，朋友的老婆也被砸伤了，又哭又喊。”当时工棚里另有煤气罐，付师傅忧愁煤气罐产生爆炸，因而先将朋友的老婆背到了工棚外。还没过两分钟，救火员就到了。因为大年夜桥垮塌时的粉尘进进眼中，付师傅除头疼外，眼睛也痛得短长。“前天痛到连眼睛都睁不开，现在略微好了些。”付师傅说，他最忧愁的就是头部受伤，怕留下甚么病根子。

　　3人正接管生理指导

　　明基病院医务处主任杨钧介绍，桥下受伤的3人目前病情稳定。付师傅是被重物砸伤背面痛、粉尘进进眼中，视物恍惚。进院时神态复苏，头颅CT查抄提示颅内未见明显非常，开端诊断为头部外伤、双眼外伤，已请眼科会诊医治，须要进院不雅察。

　　38岁的林师傅老婆病情比付师傅略重一些。因为被水泥块砸伤头颅后枕部，她晕厥了数分钟，随后就被送到病院，进院时已复苏，但头痛头晕，在抢救车上吐了一次，收进病房后再次呕吐。查抄表现，林妻颅内未见明显非常，但颅后枕部略微肿胀，无骨折迹象。丈夫林师长西席首要问题是右外踝骨折，右跟骨骨折，目前住在骨科病房。杨钧说，病院除对3人的外伤举行医治外，生理指导也及时跟进。3人目前病情安稳，很快便可以出院。（本报记者 杨彦 毕晓红 郭一鹏）

　　颠末一番尽力，昨天下战书5点摆布，记者德律风接洽上了该项目部的王书记，他此时正在为变乱的善后措置繁忙着，因一向没有安息，说话时声音很低沉。“罹难工人家眷我们已悉数接洽上了，他们也都在来南京的途中。”据王书记介绍，7名罹难工人，此中5人是山东的，一人是安徽的，另有一人他记不清了。王书记奉告记者，他现在也没法多说甚么，先安抚好罹难者家眷，做好善后事情，他们目前已做好了妥当预备。