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广东海珠马涌桥再招标 造价缩水1863万-筑龙新闻

2014/7/9 13:09:36 中国图纸交易网 MaiTu.CC 【字体:

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原价2800万元的海珠桥马涌天桥,由于该价格过高,媒体一度称其为“天价天桥”。此后天桥一直未开工,近日以937万的造价再度招标。不过工程招标公告并未解释,为何与之前造价预算相差1863万?待建马涌桥仍采取人车混行模式。

广东海珠马涌桥再招标 造价缩水1863万-筑龙新闻

海珠马涌桥再招标造价缩水1863万

        原价2800万元的海珠桥马涌天桥,近日以937万的造价再度招标。该天桥建成后,将使得周边居民过街时间,从30分钟减至5分钟。不过工程招标公告并未解释,为何与之前造价预算相差1863万。
        相关项目2011年已立项
        目前从马涌东段的海联路公交总站,步行到东晓路再折返到对岸,需要花30多分钟。但如果有桥直接连接到对岸,就不到5分钟。海珠区怡乐路、海联路、怡海路位于长达近两公里的马涌东两侧,河道两岸有众多大型楼盘小区,沿岸居民多达五万人。
        马涌附近小区的居民长年呼吁建跨涌桥,相关项目也已在2011年立项,但由于建设方案一直没有确定,开工日期一拖再拖。在这期间马涌跨涌桥的建设存在两种意见:一是仅建设较窄的人行便桥,二是建设人车混行桥。
        待建马涌桥仍采取人车混行模式
        2013年市建委发布人行过街建设计划,提出以预算2800万的价格新建马涌天桥。由于该价格过高,媒体一度称其为“天价天桥”。此后天桥一直未开工,直到最近海珠区政府再度发布工程招标公告,以937万的造价再度对该天桥进行招标。
        本次招标的工程主要内容,为建设海联路跨马涌桥一座,桥宽22米,包括两侧各1.75米人行道和14.5米车行道。其中上部结构采用三跨现浇曲拱结构,下部结构采用桩柱式基础。从目前的招标公告看,待建的马涌桥还是采取人车混行模式。

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