摘要：“湖北宜昌客运站造型似棺材”！作为公共举措措施，崇尚安然的客运站设计建造得如斯不合平易近俗心理，不大年夜理解。奇葩成那样，网友就开端调侃说这是比方“升官发家”的，有说这是为了“警示安然”的，还有调侃说这是寄意“一路向西，此为终点”的。

湖北宜昌客运站

湖北宜昌客运站

湖北宜昌客运站

    比来这些年，仿佛跟筹议过一样，良多处所都创意爆棚，出现了一批造型夸大的建筑。从北京的“大年夜裤衩”到姑苏的“秋裤楼”，从杭州的“比基尼”到抚顺的“大年夜铁圈”，从“福禄寿酒店”到“方圆大年夜厦”……如果细心清点一下，必定是一个蔚为壮不雅的名单。打心眼里生发出一阵感伤，只有想不到，没有建不成。
    北京“大年夜裤衩”建筑师奥雷·舍人的一段访谈，他评价“大年夜裤衩”时说得挺直白，说这类布局活着界其他处所获准建造的可能性很小，因为本地的建筑规范不会承诺建造如许的东西，而在我们这里，良多处所都愿意测验测验，也就为建筑设计行业创作发现了一方乐土。这也难怪有人切齿痛恨，中国成了西方设计师的“实验场”。
    大年夜概在30年前，美籍华人建筑师贝聿铭要在巴黎卢浮宫前设计建造一个玻璃金字塔，但良多人都站出来质疑和否决。因而贝聿铭就先在卢浮宫前建造了一个1:1比例的模型，聘请了6万巴黎人往参不雅投票，如许的良性沟通最终让贝聿铭的设计获得了***上的经由过程。
    反过来讲，当一个标记性建筑物的“绰号”叫得比“学名”还清脆，这个绰号传达的就很多是一种情感：对“视觉被暴力”的否决和***。其实，给不进眼的建筑起绰号这个工作本身，就是一种公家介入。只不外介入是在过后，而非事前，不然也不会让客运站鼓捣成棺材的造型吧？