摘要：烟台新机场扶植正在马不停蹄。25日，记者到蓬莱潮流镇探访新机场扶植发现，今朝，航站楼、飞翔区、航空基地等各项目已进进收尾阶段，10月底前所有项目经由过程验收并完成空督工程和空域打算、机场开放、校飞、试飞等开航前的预备工作，本年年底前周全落成。　

 
    层层叠置的飘板和竖向天窗造型，意蕴海洋的阵阵波浪、层层沙岸，充分表现烟台的地区特点

　　航站楼——是莱山机场4倍，波浪“搬”上楼顶显特点

　　烟台新机场在触及和扶植方面表现出了“烟台特点”，设计师将阵阵波浪、层层沙岸“搬”上了航站楼楼顶。“航站楼屋面层层叠置的飘板和竖向天窗造型，意蕴海洋的阵阵波浪和层层沙岸，充分表现烟台海滨城市的地区特点，同时合理解决了建筑内大年夜空间采光通风的标题问题。”烟台新机场工程扶植带领小组办公室副主任刘洪光介绍说。

　　站在航站楼二楼解缆层，可见12辆高空车伸出长长的臂膀，将施工人员奉上15米的高空进行吊顶功课。在一楼达到层，施工人员站在高高的架子上安装吊顶龙骨。“达到层迎客大年夜厅、行李提取大年夜厅的通风管道，和消防通道、中间空调等设备已安装完成，今朝正在进行吊顶工作，行李分拣大年夜厅正在进行通风管道的安装，估计6月底前全数落成。”现场施工的烟建十公司人员说。

　　“抢工期！”这是现场听到频率最高的一个词。2012年底，航站楼工程主体混凝土施工完成，玻璃幕墙和金属屋面工程于2013年底前根基落成并实现建筑物封锁。本年开春以来，工人们颠末24小时日夜奋战，今朝已进进内部装修和平易近航专业设备安装阶段。

　　“总面积接近9万平方米的航站楼为莱山机场的4倍大年夜小，从外面看为大年夜两层布局，从里面看则是小四层。”新机场扶植办副主任刘洪光介绍，大年夜厅居中位置设计三组值机柜台，安检通道16条。大年夜厅两侧首要为搭客餐饮休闲区域，楼内连络建筑功能布局设置发卖、餐饮、CIP、VIP等商业面积总计约1.29万平方米，占总建筑面积的15%以上。

　　航站区所有工程土建、室表里装潢装修、平易近航专业设备安装等8月底前全数完成。
     飞翔区——可停靠世界上几近所有大年夜机型

　　置身新机场的飞翔区，进眼便是一马平川的灰白色跑道，驾车在宽阔的跑道上跑一圈，仿佛可以找到飞机起飞前加快度的感触感染。

　　“飞翔区按4E飞机利用的尺度扶植，包含扶植一条3400米跑道、等长的滑行道和39个站坪机位。”刘洪光介绍，今朝飞翔区跑道已建成，景象形象不雅测场、导航台、下滑台等建筑已落成，后续还有跑道划线、灯光带光源安装等工作。

　　4E类飞机利用的尺度是甚么概念？刘洪光举了个形象的例子，“除今朝全球载客量最高、有着‘空中巨无霸’之称的巨型客机空客A380没法在新机场起降外，新机场可以容纳其他任何型号的客机。”

　　“虽然我们说跑道的长度是3400米，但实际上跑道两端还各有一段安然区和灯光带，所以飞翔区的最长距离为6千米。”刘洪光说，在3400米跑道的两端各有长1000米的灯光带，还有300米的安然区将灯光带和跑道连接起来，所以总长度为6000米。

　　在跑道东面是与跑道等长的滑行道，经由过程三条斜插口与跑道相通，滑行道是停机坪与跑道的连接部门。

　　“新机场的停机坪上共有39个站坪机位，此中有19个近机位，搭客可经由过程廊桥直接登上近机位的飞机。别的20个为远机位，需要经由过程摆渡车登机。”刘洪光介绍。

　　据体味，今朝烟台莱山国际机场共有19个停机位，最多可容纳19架飞机过夜。烟台新机场建成后，过夜飞机的容纳能力将大年夜大年夜增加，最多可达39架。

　　吞吐量——2020年搭客吞吐量过千万人次，货邮吞吐量38万吨

　　烟台新机场自2009年12月进行奠定典礼，正式开工扶植。其实早在1985年，国务院、中间军委就做出了关于新建潮流机场的批复，但因为那时财力不足，一向未启动项目扶植，而采取军平易近合用的编制利用莱山机场。

　　2007年底，市委、市当局安身烟台实际，在咨询国内军平易近航专家定见的根本上，决定启动扶植烟台新国际机场。

　　2009年10月项目顺利经由过程国度发改委批复，同年12月进行了奠定典礼。2009年12月，成立烟台新机场工程扶植带领小组办公室和烟台新机场工程扶植有限公司，具体负责新机场项目标组织实施和扶植工作。

　　2011年7月河山资本部核准烟台新机场5248亩的工程扶植用地，11万平方米农平易近安设房于2011年9月落成，用地范围内前大年夜雪、后大年夜雪、全口刘家、蔡家庄等5个占地村900户农平易近及近50家厂矿企业，于2012年1月全数裁撤或搬家。新机场工程分近远两期实施，此中正在扶植的近期打算方针年为2020年，搭客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨、年起降10万架次。远期打算方针年为2040年，搭客吞吐量为2600万人次、货邮吞吐量38万吨。

    工程进度——配套进度加快，新机场年底前周全落成

　　遵循新机场本年建成的方针要求，连络机场扶植的实际环境，新机场具体的打算进度为：

　　3月份海关、商检、边检等港口查验营业用房工程开工，4月初开端地上主体扶植，年底前落成；

　　供水、污水、供电、供气等场外配套管线工程5月底前全数落成；

　　飞翔区跑道、滑行道、护坡、围栏、助航灯光、跑道标记线划设等全数工作于6月底前完成。

　　航站区所有工程土建、室表里装潢装修、平易近航专业设备安装等8月底前全数完成；10月底前所有项目经由过程消防、建筑质量和平易近航专业验收，并完成空督工程和空域打算、航路调剂、机场开放、校飞、试飞等开航前的预备工作；

　　近9万平方米的航站楼内打算商业面积4300平方米，商业店展43间。往年面向全国公开招标，往年12月开标。今朝，正在进行装修设计。机场告白等对外招商工作已全数结束，机场宾馆土建工程进进收尾。景象形象不雅测场、导航台、下滑台等建筑已落成。

　　年底前新机场落成。