摘要：河南偃师市北环路两侧安装了新型风光互补路灯，新型太阳能路灯顶部安装了风力发电装配近似于飞机螺旋桨。
　　据工作人员介绍，通俗一级路灯一年耗电1000千瓦时，而这类新型路灯好天操纵光能照明，阴天操纵风能照明。飞机螺旋桨装配用于风力发电，既节能又环保。

风光互补路灯

　　风光互补路灯的特点是可按照不合的气候环境建设不合型号的风力发电机，在有限的前提内以达到风能操纵最大年夜化为目标。
　   太阳能电池板采取今朝转换率最高的单晶硅太阳能电池板，大年夜大年夜晋升了太阳能的发电效能，有效改良了当风资本不足的环境下,太阳能电池板因转换率不足,导致充电不足,没法包管灯正常亮灯的标题问题。
　　风光互补路灯节制器，风光互补路灯系统内最首要的部件，起着对其它部件发号指令与协同工作的首要感化，风光互补节制器，集光控亮灯，时控关灯，主动功率跟踪,主动泄荷，过充过放呵护功能于一身，机能不变靠得住。
　　风光互补跟灯路灯采取高机能大年夜容量免保护胶体电池,为风光互补路灯供给充沛的电能,包管了阴雨天时LED风光互补路灯光源的亮灯时候,大年夜大年夜晋升了系统的不变性。
　　风光互补路灯节能减排，节俭环保，无后期大年夜量电费支出。资本节俭型和环境友爱型社会正成为大年夜势所趋。对比传统路灯，风光互补路灯以天然中可再生的太阳能和风能为能源，不耗损任何非再生机能源，不向大年夜气中排放污染性气体，导致污染排放量降落为零。悠长下来，对环境的呵护不言而喻，同时也免除后期大年夜量电费支出的成本。