日本财产手艺综合研究所与汽车零部件厂商共同开辟出操纵摩托车、汽车尾气发电的手艺。该手艺经由过程燃料电池和热电转换元件别离将未充分燃烧的成分和尾气余热转换成电能。该公司称力争在2015年开端奉行普及。
　　据体味，研究人员在发念头排气口处安装上固体氧化物燃料电池(SOFC)和热电转换元件，将未充分燃烧成分和接近摄氏500度的尾气余热转换成电能加以收受领受。尝试表白，该手艺可以或许从一台排量400cc的发念头中回收尾气总能量的2.5%，相当于一台功率400瓦的设备所发电量。此后，研究人员将具体着手研究其利用成本及耐用性。
　　值得存眷的是，此项手艺不但可以利用在摩托车、汽车上，还可以安装在工厂等的废气废热排放装配上，对充分操纵尾气中残剩热量有首要意义。
　　跟着全球汽车产量的不竭进步，汽车尾气对环境的污染日趋严重，各国研究人员一向在寻觅治理汽车尾气的编制。美国普渡大年夜学的研究人员正与通用汽车结合开辟一种操纵温差产生电流的热能发电机，这类发电机可将汽车尾气中的热量转化成电能，从而达到“吃掉落”汽车尾气的目标，并节流燃料。
　　东海证券研究所所长助理鲍庆对此评价道，汽车尾气发电手艺开辟的成功，包含愈来愈多有关汽车尾气措置手艺功能的慢慢冲破，将有看带动国内汽车尾气措置概念股的走势。贵研铂业、银邦股分、三聚环保、富瑞特装等上市公司值得存眷。