“蛟龙”号授旗国家海洋局局长刘赐贵登船慰问“蛟龙”号起航

　　据了解，“蛟龙”号今年的航次具有任务多样、队伍年轻、新设备多的鲜明特点。首先，从航次任务来讲，不仅要开展资源调查、生物多样性和生态环境调查；而且还肩负着培养操作维护人员，培养潜航员的责任，并要进一步优化作业规程；同时本航次还承担着开展全民海洋意识教育的任务。
　　第二个特点，队伍年轻，研发队伍进一步减少，科学家和操作维护人员增加。本航次35岁以下人员占47%。
　　第三个特点是与蛟龙号配套的新设备和作业工具多。国产超短基线首次使用，蛟龙号在海底还将试验与之配套的小型缆控机器人，另外新研制的各种采样工具也是首次使用。
　　“蛟龙”号载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器，设计最大下潜深度为7000米级，也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙”号可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用，对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。
　　2010年5月至7月，蛟龙号在南中国海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了3759米。2011年7月26日，蛟龙号载人潜水器到达深度5057米。2012年6月27日，到达7062.68米。
　　下潜至7000米，标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力，标志着“蛟龙”载人潜水器集成技术的成熟，标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一，标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。