摘要：哈尔滨滨洲铁路桥1900年5月16日正式开工，1901年8月22日周全落成，同年10月2日交付利用，是松花江上最早的铁路大年夜桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁。2014年4月20日，这条百岁松花江最早江桥退役……

滨洲铁路桥英姿

市平易近参不雅纪念

市平易近参不雅纪念

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一把大年夜锁，从此离开机车喧哗

    2014年4月20日，哈尔滨滨洲铁路桥--百岁松花江最早江桥退役。
    日前，被哈尔滨人激情亲切地称为“***桥”的松花江滨洲铁路大年夜桥正式暂停利用。良多市平易近和旅客登上这座桥，与这座百年汗青的“钢铁巨人”合影纪念。滨洲铁路桥又称哈尔滨中东铁路桥，1900年5月16日正式开工，1901年8月22日周全落成，同年10月2日交付利用，是松花江上最早的铁路大年夜桥，也是哈尔滨的第一座跨江桥梁。该桥由沙俄期间桥梁专家、中东铁路工程局桥梁总工程师连多夫斯基切身监督，工程师阿列克谢罗夫负责施工。全长949米，桥墩用花岗岩砌筑，十分坚毅。1962年7月，由东北铁路工程局设计并进行了该桥梁的加固。据体味，滨洲铁路桥已于2008年纳进第三次全国文物普查范围，是不成移动文物，将作为文物完全保留，成为哈尔滨旅游不雅光桥。