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金山大桥复线桥开打“第一桩”入河床72米深
作者:MaiTu.CC  文章来源:中国图纸交易网  点击数 0  更新时间:2014/4/7  文章录入:admin

摘要:6日上午,金山大年夜桥复线桥工程开端试打第一根桩基,标记取工程扶植迈出本色性法度,本月底将大年夜范围开工,至9月完成全部桩基施工,来岁八九月复线桥全线落成后,金山大年夜桥“双桥合璧”格局成型。

金山大年夜桥复线6日开端试打桩
金山大年夜桥复线6日开端试打桩

    首根桩基“开锤”9月完成全部桩基施工
    江风凛冽,岸边机声轰叫,一台冲孔桩机徐徐悬吊起桩锤,随即将它重重击向桩孔,顿时,圆孔周围泥浆飞溅。昨日上午10时30分,记者来到金山大年夜桥复线桥施工现场时,打桩机不断地往圆孔内钻探,工人们正试打复线桥的第一根桩基。按照工程要求,首根桩基要打出直径2米、深72米的桩孔。
    金山大年夜桥复线工程项目负责人张春辉奉告记者,试桩是为了勘察桩基选点下方的地质前提,也为此后大年夜范围沉桩功课供给一手资料。“在打第一根桩基的同时,我们还将汇集地质参数,看是不是能遵循本来拟定的打桩位置和工艺继续功课。”张春辉介绍说,因为地质前提的不成预感性,每天能打的深度也不克不及包管。桩孔打完后将放进等深的钢筋笼,注进混凝土最后定型,包管桩基的安稳性。
    “估计15天后,第一根桩基打完,才能转进后面的大年夜范围施工,最深的桩基要打到92米。”张春辉说,“如许算下来,4月底才算正式开工,9月完成全部桩基施工,转进承台、墩柱和桥面的施工。”

金山大年夜桥复线施工便道已建成
南北岸栈桥双向搭建不影响船只通行

    在进行桩基施工的同时,“把持平台”的搭建也是工程扶植的首要环节。昨日上午,在施工现场,还有良多工人忙着栈桥的护栏安装工作。
    据张春辉介绍,栈桥为姑且性钢布局,相当于施工人员的水上把持平台,施工所需的东西及材料也都可以放在此处。“有了栈桥,我们的履带车便可以在栈桥上,将钢管、钢材等随时输送到施工的处所,便利施工”。
    据体味,该栈桥从南北两岸双向搭建,南岸15个桥跨长,北岸29个桥跨长,一跨大年夜约12米。“全部栈桥要搭建600多米,宽5至6米。”张春辉向记者介绍,为了包管闽江船只的通行顺利,南岸及北岸栈桥之间,还留出了110米的距离,供过往船只通行。“闽江是四级航道,划定起码要留出90米宽的江面,我们留出的110米完全能知足船只的通航需求。”

金山大年夜桥复线施工便道已建成
金山大年夜桥复线施工便道已建成

    来岁八九月复线桥周全落成
    据体味,现有的金山大年夜桥为双向4车道。跟着城区过江交通的迅猛增加,其通行能力较着不足。按照金山大年夜桥复线桥设计方案,新桥与原桥间距为1米,和原桥采纳一样布局,全长2.1千米。此中,主线桥梁长度为1234.7米。工程起于金榕北路、顺接金山大年夜道,由西向东沿近况金山大年夜桥进步,接到上浦路,止于财产路。据张春辉介绍,遵循今朝的施工进度,估计来岁八九月,工程将全线落成。
    金山大年夜桥复线桥建成后,将与现有的大年夜桥构成双向8车道,还将对南岸进行拓宽改革,并在北岸设互通立交,连接江滨西大年夜道和乌山西路。该项目通车后,从乌山西路左转也可直接上金山大年夜桥,成为又一条进出城的首要通道。除沟通中间城区与金山片区的交通外,上浦路和财产路的交通拥堵也能获得减缓。