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官方解析“惠东旱坑大桥垮塌”原因
作者:MaiTu.CC  文章来源:中国图纸交易网  点击数 0  更新时间:2013/10/18  文章录入:admin

摘要:10月7日傍晚,省道S356线94米长的三跨旱坑大年夜桥坍塌,塌桥长度达60米,一辆面包车坠桥,车上两人从车窗爬出逃生。省公路局组织省内公路桥梁专家现场查勘,初步评估觉得,塌桥首要启事是洪灾和超载超限车辆。

惠东大年夜桥垮塌现场
惠东大年夜桥垮塌现场

    10月7日傍晚,广东省道S356线94米长的三跨旱坑大年夜桥坍塌,塌桥长度达60米,一辆面包车坠桥,车上两人从车窗爬出逃生。
    桥塌了,连接广东惠东县城和山区高潭、宝口两镇的356省道旱坑桥段双向间断,通行需绕行汕尾海丰或安墩镇。
    颠末近10天尽力,惠东垮塌的旱坑大年夜桥昨日修通了一条2 .5千米长、6米宽的简略单纯便道,路过的居平易近临时没必要兜大年夜圈子。大年夜桥坍塌的启事也有了初步的评估成果:3场超强台风带来的特大年夜洪灾导致桥梁根本及桥墩掉稳,超载车过量是主因。
    市、县当局及交通公路部门启动预案,次日公路部门租用平易近船输送两岸交往居平易近,并组织设计单位等现场勘测,肯定在旱坑桥左边绕白盆珠水库库区山麓边缘构筑便道。
    10月9日近百人的抢修队,带着18台挖土机、7台装载车、2台压路车、2台推土机、38台自卸车进进现场日夜抢修。颠末近10天的施工,昨日姑且便道落成,实现简略单纯通车。
    便道长2 .5千米,路基宽7 .5米,路面宽6米,采取30厘米厚未筛分碎石展筑简略单纯路面,全线共有涵洞17座共464米,便道沿线设置警示桩600根,警示标牌、标记60套,波浪形钢护栏64米。因为该便道弯多路窄,需限载15吨,限速15千米/时。
    市公路局暗示,将进一步做好完美举措措施,并抓紧展开新桥重建工作。
    省公路局组织省内公路桥梁专家现场查勘并查阅旱坑桥设计、施工、检测、养护及台风、洪灾景象形象等相干资料文件,在听取有关单位的环境介绍后,初步评估觉得,塌桥首要启事是洪灾和超载超限车辆。
    专家阐发:“尤特”、“天兔”、“潭美”等超强台风带来的特大年夜洪灾导致旱坑大年夜桥1#根本及桥墩突然掉稳,是桥梁坍塌的首要启事。旱坑桥建于1983年7月,采取20世纪70年代设计尺度,桥梁位于白盆珠水库库区“V”形幽谷,桥墩根本采取浅埋的扩大年夜根本,是以桥梁根本抵当洪水冲刷、浸蚀等天然灾害能力较低。桥梁建成后,水库水位改变频繁且水位差较大年夜,在水库水的持久浸蚀下,地基不变性和抗灾能力进一步降落。本年8月至10月“尤特”、“天兔”、“潭美”强台风带来的特大年夜洪灾,加快对桥梁根本的冲刷、淘空,最终导致1#根本及桥墩突然掉稳,桥梁垮塌。
    别的,超限超载运输车辆也影响较大年夜。旱坑桥所处地区石材、瓷泥、稀土、木材等资本丰硕,路过该路段运载白泥、大年夜型花岗岩石、木材等的超限超载车辆较多,近两年尤其严重。重车实际荷载远超出70年代初桥梁设计荷载尺度,出格是“8·16”洪灾后,省道356线红卫桥实施交通管束,导致开往汕尾市的重车亦绕行经由过程旱坑桥。在超重车辆突增的环境下,桥梁粉碎更严重,进一步导致桥梁承载力降落。
    本年8月至10月“尤特”、“天兔”、“潭美”强台风带来的特大年夜洪灾,加快对桥梁根本的冲刷、淘空,最终导致1#根本及桥墩突然掉稳,桥梁垮塌。