摘要：武汉杨泗港长江大年夜桥打算于10月开工，将成为万里长江首坐双层公路桥。此中，上层为六车道快速路，基层为六车道城市骨干道，两边设置人行道，一跨过江。

    据悉，备受存眷的武汉杨泗港长江大年夜桥打算于10月开工，将成为万里长江首坐双层公路桥，此中，上层为六车道快速路，基层为六车道城市骨干道，两边设置人行道，一跨过江。因其桥型奇特，也将成为武汉市新的城市手刺。
    建成后，杨泗港长江大年夜桥将是武汉市长江上的第十座长江大年夜桥。
    大年夜桥设计为双层公路桥，上下共有12车道，造价88.6亿元。
    杨泗港长江大年夜桥工程将位于白沙洲长江大年夜桥下流约3千米、长江一桥上游约5.3千米处，解缆点设在汉阳拦江堤路江英路道口，上跨鹦鹉大年夜道、滨江大年夜道后太长江，经武昌八坦路，止于武咸公路八坦路立交道口，将连接汉阳区和武昌区。
    2013年是武汉市“城建攻坚”五年步履打算的第二年。据悉，截止6月底，已完成投资1746亿元。重点项目落成12个，在建46个。
    本年打算建成武汉至黄石（黄冈）城铁、武汉至咸宁城铁、新港江北铁路；根基建成河汉机场第二通道；打算新开工四环线北段，争夺开工四环线上的沌口长江公路大年夜桥和青山长江公路大年夜桥、四环线东段等重大年夜项目。
    “城建攻坚”五年步履打算是武汉扶植国度中间城市的“五大年夜打算”之一，总投资约8000亿元，将经由过程推动24类工程130个重点项目，建成中部第1、国内一流的城市根本举措措施系统，让武汉的交通灵通能力、人居环境都走在全国城市前列。