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连霍高速义昌大桥垮塌近4月彻查未果
作者:MaiTu.CC  文章来源:中国图纸交易网  点击数 0  更新时间:2013/5/30  文章录入:admin

    摘要:本年2月1日河南连霍高速义昌大年夜桥垮塌后,即成立了查询拜访组。由国度安监总局、交通部和公安部等中间部委牵头,展开跨省结合查询拜访。直到5月初,“最后会商”仍在进行。

 

 

 


    本年2月1日河南连霍高速义昌大年夜桥垮塌。变乱查询拜访手艺陈述在两个多月前已作出,但因为该案触及河南、河北和陕西三省,牵扯多部门责任究查,三省各部门都在查询拜访陈述构成过程中展开博弈。
    据河南省安监局查询拜访处一名工作人员称,直到5月初,“最后会商”仍在进行。
    据悉,义昌大年夜桥垮塌变乱查询拜访,是由国度安监总局、交通部和公安部等中间部委牵头,河南省安监部门等为首要查询拜访方,涉案烟花爆仗的产地陕西省,和运输车辆回属地河北省相干部门协助,相当于一个跨省结合查询拜访。
    如斯高规格、大年夜范围的“彻查”,假定不克不及尽快发布一份经得起考验和质疑的变乱陈述,将严重影响当局部门的公信力。
    片子《云图》里有句话很时髦:***只有一个,其他版本都不是***。这话的意思,用哲学的事理表达,就是真谛的客不雅性。经得起时候考验的***,是不克不及由人的意识扭曲的。从这个意义上看,可能我们就很难理解:明明新华社3月26日报导称,河南省安监局变乱查询拜访组的手艺陈述初稿已构成(3月25日下战书,查询拜访组会同河北、陕西相干部门人员进行了“最后会商”),为甚么河南省安监局查询拜访处一名工作人员又称,直到5月初,“最后会商”仍在进行。莫非,变乱查询拜访陈述需要集体大年夜会商?
    有告终论,却不发布结论。“最后会商”的意思,说白了生怕就是“讨价还价”。是的,最终版本的结论,必定牵扯三省多个部门,结论的认定,直接对应着“等价”的责任。不管如何博弈,有些标题问题是必需要清白无误的,比方,义昌大年夜桥垮塌,事实是烟花爆仗的责任仍是桥梁本身的责任?又或,二者之间的责任如何“分成”?涉案烟花爆仗本身有没有安然隐患,前置出产环节有没有监管缝隙?车辆运输监管有没有掉职溺职可能,一路烟花爆仗波动过往有没有人管管?
    虽然***还在“最后会商”中,诸多诡异的蛛丝马迹足以让人浮想连翩:
    一者,事发后当晚,河北石家庄市运管处派人到凯达运输公司,指导张志栋等人连夜补做各类文书材料,这些材料包含安然出产的规章轨制、机构构成、查抄记实和应急预案等。那么,运管为何要“造伪证”?
    二者,在货车挂靠潜法则之下,公司或车主之间纯粹是名义上的挂靠关系,只是为了便利打点报销和验车等手续,对货车出往拉甚么货、又出了甚么事,公司方几近全无所闻。那么,将“重大年夜责任变乱罪”的帽子扣在运输公司头上,是不是是公允合理?
    细节有待厘清,传说风闻亟待核实。三个多月过往,面对公家关心的、人命关天的公共事务,本能机能部门起码该当作到两点:一是及时回应***关心,把变乱查询拜访的阶段与进展公之于众,查到哪一步、查了然些甚么、纠结在甚么处所,哪怕是挤牙膏,也总比留着足够的时候暗里扯皮强。二是近似公共事务,因多方博弈较着,为避免胶着或让步,当有自力第三方或***代表介入,既能推动查询拜访工作,也能实施监督本能机能。
    ***可以被慢慢的透露,但不克不及被服装、被讨价还价。