南部滨海大年夜道有5.85千米海上桥梁

　　早在2008年初，为减缓中山西路的交通压力，大年夜连市相干部门决定扶植一条超越星海湾的海上通道——南部滨海大年夜道。2011年3月，该工程可行性研讨陈述的体例事情完成。记者得悉，打算中的南部滨海大年夜道跨海部门西起凌河街南端，东至金沙岸东侧，高出大年夜连星海湾。

　　按照计划，南部滨海大年夜道计划走向为东西向，平行于中山路、黄浦路扶植。线路西端肇端于高新区打算的5号路和旅顺南路的交织口处，沿着打算的4号路向东一向到凌河街南端进海，并在此处设置匝道与凌河街连接，海上线路设置成与星海广场的中轴线相垂直，并将主桥主跨中心设置在星海广场中轴线上。

　　通道向东穿越星海湾后在金沙岸东侧登岸，登岸后连接东北路和打算中的南部快速路，纵贯拟建的大年夜连湾跨海通道，并设置匝道与滨海西路连接。南部滨海大年夜道计划全长为10.66千米。此中，海上桥梁段为5.85千米，陆上连接线长度为4.81千米。工程总投资33.64亿元人夷易近币，总施工期为24个月。

　　工程将转变星海湾原有景不雅

　　按照关照书记表现，南部滨海大年夜道的扶植实行，在项目施工期间，将会占用滩涂、海底和海面资本。海底礁石爆破、海底开挖、填筑等施工功课会对海洋生态环境产生必然的影响；施工船舶、施工机器产生的噪声和扬尘会对周边居夷易近的糊口产生必然的影响。

　　在营运期间，大年夜桥桥桩和桥墩的扶植会对沿线海疆潮流场漫衍产生影响，造成局部潮流标的目标和流速大年夜小的转变；大年夜桥建成通车后，将产生必然的交通噪音与振动，大年夜气污染和雨水路面径流污染等。特别是该工程的修建将在必然程度上转变星海湾及沿线原有景不雅结果，大概对部门沿线居夷易近造成必然影响。

　　扶植单位流露表现，工程扶植将对大概呈现的环境污染采纳一系列环保办法。好比在粉尘防治办法方面，在装卸设备和运输机器选型中，严酷工艺把持，减少起尘；在污水污染防治办法方面，施工期的出产废水、施工机器的含油污水、糊口污水，须经措置后达标排放；别的，工程将选用低噪声设备，须要时安装消音设备，为减少噪声的影响，应严酷节制施工功课时段。工程还将对出产、糊口垃圾会合汇集后运往都会垃圾体系统一措置，做到固体垃圾日产日清。

　　别的，还将建立环保管理机构和监测站，举行全区统一管理。采取先进的施工设备和施工工艺，合理安排施工进度，收缩施工工期。同时，还将多方征集专家和大众代表对工程扶植的景不雅优化计划，对保举计划举行景不雅方面的优化和增补。