搅拌车制造部经理栾斌（左二）向陈求发主席（左三）具体讲授中联重科搅拌车国内主导产品

　　栾斌向陈求发主席介绍，2014年，中联重科搅拌车制造部尽心尽力加强成本节制。一方面，在出产环节采取“订单式出产模式”；另外一方面，经由过程“精益出产编制”，将制造周期和交货周期不竭紧缩，以此有效地降落制造中半成品及成品搅拌车库存，从而达到降落成本的目标。
　　同时，在配套方面，经由过程本地当局供给的优惠政策，将沿海地区的配套企业吸引至沅江市区周边，如许有效缩短供给商在配套运输上的周期，一方面达到企业快速反应的结果，同时也降落了企业的运输成本。
　　手艺领先是中联重科一向以来秉承的成长计谋，也是搅拌车制造部本年的一大年夜步履。在产品研发方面，经济环保的LNG搅拌车与干混沙浆运输车的研发成功，可以很大年夜程度上降落能耗和呵护环境，这些产品都遭到了客户的极大年夜欢迎，也为企业斥地了新的市场空间。
　　陈求发在调研后对中联重科的立异成长赐与高度赞美，并暗示，在市场低迷状况下，中联重科大年夜胆改变、勇于立异，迎难而上；混凝土搅拌车产销延续保持全球第一的成绩很是了不得。希看中联重科紧跟市场，把手艺与市场有机连络，并带动配套厂商的成长，有力撑持沅江的财产和社会成长。（本文来自中联重科混凝土机械公司 卢拥军 点击进进中联重科网上购机页面）