摘要：交通运输部交通扶植科技项目“西部地区沥青路面利用TiO2治理矫捷车尾气氮氧合物手艺研究”日前已由过程验收。该项目功能在哈尔滨市哈南开辟区城市次干路、东北林业大年夜黉舍园道路获得利用。经由过程实验数据阐发，降解率达到40%至57%，降解结果达到预期方针。

光催化沥青路面理论解析图

　　交通运输部交通扶植科技项目“西部地区沥青路面利用TiO2治理矫捷车尾气氮氧合物手艺研究”近日经由过程验收，该项目提出操纵沥青路面负载TiO2光催化材料降解矫捷车尾气的新思路并解决关头手艺标题问题。
　　据统计表白，矫捷车排放的氮氧化物已成为我国空气污染的首要来历。该项目提出，操纵负载纳米TiO2材料的沥青路面，可降解矫捷车运行中产生的近地层勾当污染源中的氮氧化合物。解决的关头手艺标题问题有：纳米TiO2光催化材料的拓展研究、纳米TiO2沥青路面表层措置手艺、降解结果监测评价和掺进TiO2沥青同化料机能研究。
　　该项目功能在哈尔滨市哈南开辟区城市次干路、东北林业大年夜黉舍园道路获得利用。经由过程实验数据阐发，降解率达到40%至57%，降解结果达到预期方针。研究功能不但可以在公路沥青路面上利用，也可奉行到城市道路及道路从属举措措施上。
　　功能对改良大年夜气环境质量，削减空气污染对人类呼吸系统、神经系统的影响，降落酸雨对植被及农业经济损掉具有首要意义。同时，纳米TiO2和涂料接收太阳光中的紫外线，减缓沥青路面表层同化猜中沥青的老化，延缓沥青路面利用寿命2年摆布。