摘要：欧洲CROSS-IT研发团队历经4年时候成功研制出了一款大年夜型混凝土桥梁布局的智能型无损检测手艺及装配。该项手艺精练易行，只需保护工人现场把持，无需专业人员现场指导。这一手艺有看在近期内推向市场。

桥梁风光

    作为交通运输根本举措措施，桥梁的感化不成替代。“逢山开路、遇水架桥”的古老传统一向延续至今，与此同时伴跟着现代城市的交通拥堵，大年夜批纵横交叉的城市立交桥拔地而起，包含沿海大年夜桥、拦河大年夜坝和深水船埠等。因为混凝土远比钢材料代价便宜，世界尽大年夜大都桥梁均以钢筋混凝土作为最根基的扶植材料根本，经由过程加固钢筋“肌腱”的编制，进步桥梁承载能力。当钢筋混凝土因老化或质量标题问题呈现裂痕，水渗入侵蚀钢筋，将严重减弱桥梁的负载能力和安然靠得住性。为此，精练易行与准确靠得住的无损检测（NDT）编制和布局健康监测（SHM）手艺，变得比以往任甚么时辰候更抓紧急。　
    近日，欧洲CROSS-IT研发团队，终究成功研制出了一款大年夜型混凝土桥梁布局的智能型无损检测手艺及装配。该手艺历经4年艰辛研究，有看在近期内推向市场。
    CROSS-IT研发团队的科技人员，自行研制的2项立异型手艺包含糊凝土内部钢筋定位探地雷达手艺（GPR）和超声导波钢筋退化评估手艺（UGWs）。其首要优势在于从某一名置可主动跟踪定位检测全部钢筋长度的质量或退化近况，数据直接反馈到笔记本电脑进行系统化的主动措置，电脑显示出合适专业化要求的数据成果。
    该项手艺精练易行，只需保护工人现场把持，无需专业人员现场指导。今朝，研发团队的研发立异勾当仍在进行，希看尽快将该项手艺利用于埋进地下输油或输气管道的无损检测。
    据悉，此次研发资金50%比例是由欧盟第七研发框架打算（FP7）中小企业主题供给。