择要：12月24日，作为天下上最早建立的水利行业博物馆——黄河博物馆搬到了“新家”。黄河博物馆位于河南省郑州市紫荆猴子园西端的，因为受郑州市地铁线路的影响，从2012年5月18日起举行主楼平移，在历经7个多月4个阶段的平移后，于12月24日平移到位正式“进住”新址，黄河博物馆平移事情现场卖力人肖胜利宣布黄河博物馆历经7月后平移到位。此次平移线路总长度为101.7米，估计来岁将悉数复建完成，耗资约200万元人夷易近币，加上后期的复建估计耗资500万元人夷易近币。但是，因为破钞巨大年夜和修建上的“裂痕”，这项耗资数百万的工程在河南本地激发不小的争议，有夷易近众称，耗资数百万平移一座“旧楼”是劳夷易近伤财，不值得。另有网夷易近担忧，破楼颠末平移、再复建后会不会有安然隐患。。。“文化的传承不克不及用款项来衡量。”现场一名不肯具名的专家称，黄河博物馆属于汗青记念修建，是文物保重单位，“文物修建迁建最底子的原则之一是要保持原貌。”

黄河博物馆搬“新家” “遍体鳞伤”

      黄河博物馆建立于1955年，占地7000平方米，是天下上最早建立的江河博物馆之一，也是我国独一一座以黄河为主题内容的天然科技类博物馆，因为受郑州市地铁线路的影响，从5月18日起举行主楼平移，全部平移分四个阶段，起首第一阶段团体向东平移33.2米，第二阶段再向南平移15.0米，第三阶段持续向东平移35.8米，末了第四阶段向南平移17.7米至新址，平移线路总长度为101.7米。黄河博物馆占地7000平方米，现有修建约2900平方米，此中摆设面积1200平方米。

图为施工现园地梁上摆放的神兽

      因为黄河博物馆旧址和河南省会郑州市地铁施工地区“辩论”，经国度文物局批准，2012年5月，该馆正式开端平移“搬场”，给地铁“让道”，24日下战书13时许，这坐位于郑州市繁华闹市区的博物馆主楼历经7个月的时候，顺利完成四个阶段的平移，搬家到了百米以外的新址。据知，这项被称为“保重性迁建平移”项目，耗资约200万元人夷易近币，加上后期的复建估计耗资500万元人夷易近币。

“还不如扒掉落重修。”采访中，很多本地夷易近众流露表现，如斯破钞人力、物力、财力，平移一座破旧的楼房不值得。另有网夷易近担忧，破楼颠末平移、再复建后会不会有安然隐患。

“文化的传承不克不及用款项来衡量。”现场一名不肯具名的专家称，黄河博物馆属于汗青记念修建，是文物保重单位，“文物修建迁建最底子的原则之一是要保持原貌。”

夺目标“保重文化遗产传承中汉文明”条幅吊挂在这座欧式修建气焰的博物馆上。卖力此项目标河南龙源古建园林技术开辟公司的项目经理肖胜利说：“平移到位后，将举行复建，将会对主体举行加固、修复，到时显现给大年夜家的黄河博物馆，还和本来是如出一辙。”

吊挂条幅、燃放鞭炮、合影迷恋……颠末简略、简短的庆贺典礼后，工人们又冒着零下的温度投进到了严峻的黄河博物馆复建事情中。

据媒体报导，颠末7个月的一点点“移动”，位于河南郑州市的黄河博物馆主体修建，终究“平移”到距离旧址101.7米远的新址。但是，因为破钞巨大年夜和修建上的“裂痕”，这项耗资数百万的工程被觉得是劳夷易近伤财，不值得。

　　昨日，施工方卖力人接管本报记者德律风采访时流露表现，作为近60岁的老房子，“裂痕在平移前就存在”，而文物代价不克不及只用钱来衡量“值不值得”。

　　争议： 花巨资平移“危楼” 不值得

　　位于河南省郑州市紫荆猴子园西段的黄河博物馆，因为受地铁线路的影响，从2012年5月18日起举行主体修建的平移。在颠末7个多月的挪移后，12月24日，博物馆主体修建，挪到了距离旧址101.7米远的新址。

　　但是，这项工程引发了质疑。据媒体报导，有记者看到，黄河博物馆的全部主体表里由钢架支持，大年夜门、窗户、装潢均有“伤痕”，修建成了“危楼”。别的，迁徙工程耗资约200万元人夷易近币，加上后期的复建估计耗资500万元人夷易近币。有市夷易近质疑，与其迁建旧房“劳夷易近伤财”，不如拆掉落重修。

　　施工方：60岁房子超期服役 之前就有“裂痕”

　　黄河博物馆迁建工程项目技术总卖力人张向东，昨日接管本报记者德律风采访时流露表现，黄河博物馆制作于上世纪50年代，距今有近60年的汗青，以现在的修建尺度来衡量，也算是“超龄服役”。加上修建本身是砖木布局，没有钢筋混凝土来支持，在平移之前，这些裂纹就已存在。“假定说伤痕危楼，在迁徙之前就已经是危楼。”

　　张向东也坦承，平移过程也对修建有必然的侵害。因为迁徙的角度其实不在一条直线上，还须要绕过树木等遮挡物，其间颠末三次转向，虽然是一寸寸地挪移，但是在平移过程中，有些裂痕闭合，有些裂痕开裂得更大年夜，但这些“侵害都在可控范围以内”。

　　而对“劳夷易近伤财”的评价，张向东说，破钞的详细数字他不好说，但是他们做这个项目标利润，比做其他项目标利润都低。黄河博物馆作为天下上最早建立的江河博物馆之一，具汗青文化代价，“文物保重不是款项就可以衡量的”。

　　博物馆所处地铁标段的郑州市轨道交通有限公司事情人员魏凯华昨日接管本报记者德律风采访时称，平移过程中一向有监测，修建侵害环境均在节制当中。稍后文物部门还将对平移修建的黄河博物馆举行验收。

　　迁徙计划颠末多次变动

　　据领会，关于黄河博物馆的迁建，有关部门曾提出了三套计划，此中之一是团体平移，别的一个是保重性裁撤，再异地重修。最终，国度文物局举行了批复，采纳了第三种计划，即目前履行的综合性计划，将黄河博物馆的主楼向东平移100多米，从属修建物予以裁撤，但所用砖瓦、木料裁撤时编号保留。

　　据报导，平移修建自重约400吨，加上轨道及从属加固构件总重量约为620吨。为了躲避遗址和绕树，迁徙计划颠末多次变动。最终，平移工程共分为四个阶段，经历三次转向。为了包管文物修建安然，采取了加固后顶推法平移，且“一边平移一边加固”。

　　张向东介绍，平移事情结束后，还要对老黄河博物馆的从属修建举行复建，估计全部工期须要两年，“根基表面会保持原样，但是砖瓦裁撤后已不克不及利用，大概要用当代的修建材料”。