日前，成都经济区环线高速(俗称“成都第三绕城高速”)简阳至蒲江段、绵阳至西充高速、内江都会过境高速等3条高速公路举行 BOT项目招商推介会，3条高速路总里程达298.244千米，总投资293.612亿元，平均每千米造价约1亿元，都将在本年底开工扶植，估计2015年建成。

成都第三绕城高速简阳至蒲江段

绵阳至西充高速线路表示图

成都第三绕城高速 简阳至蒲江段串起5条高速

　　成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段毗邻天府新区，从简阳禾丰镇解缆点开端，接环线高速公路东段，与成安渝高速构成十字关头互通，经简阳镇金镇进进眉山市仁寿县；在文宫镇以南古佛乡上跨成自泸高速；经清水、里仁，进进东坡区地盘乡；再颠末量悦镇、正山口进进成都会蒲江县境内，止于蒲江县天华镇，在成雅高速公路上设十字关头互通。

　　沿线顺次串连起成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅等5条高速公路。该段高速全长约127.254千米，拟计划时速100千米，双向六车道，总投资153亿元。解读

　　目前从简阳到蒲江，因为没有直接可达的高速公路，市夷易近开车需经由过程成渝高速到成都，经绕城高速公路，再走成雅高速达到蒲江，全程须要2个多小时。该段高速公路修成通车后，从简阳开车到蒲江，全程只需 1个多小时。

　　同时，该段高速也将便利彭山、眉山、仁寿等地居夷易近的出行，今后沿线居夷易近往雅安、乐山、内江等地可节流更多时候。

绵阳至西充高速　两地开车时候将收缩2小时

　　绵阳至西充高速公路，起于三台县永明镇，与绵阳绕城高速公路南环线相接，并与绵阳至遂宁高速公路构成十字关头互通，经盐亭至西充，与广元至南充高速在西充相接，利用广南高速12千米至南充市，新建里程全长123.62千米，双向四车道，计划时速80千米，全线共设永明、江家湾、占山、龟石4个关头互通立交，估算投资101.6亿元。

　　以往绵阳至西充县有两条线路可选择。第一条线可走绵遂高速，转成南高速，全长230千米摆布，开车须要2.5小时；第二条是走绵遂高速，到射洪县后走二级公路，全程约3个多小时。新建的绵阳至西充高速，从地图上看是一条直线连接，全程只要1个多小时，比走其他线路收缩1-2小时。

相干：甚么是BOT？

　　BOT：即扶植(Build)、谋划(Operate)、移交(Transfer)三个过程，是指当局经由过程左券授予私营企业以一按刻日的特许专营权，允许其融资扶植和谋划特定的公用根本举措措施，并准予其经由过程向用户收取费用或出售产品以了债贷款，收受领受投资并赚取利润；特许权刻日届满时，该根本举措措施无偿移交给当局。