2012年新年伊始，中铁十八局团体施工的海内铁路TBM施工最大年夜直径最长隧、兰渝铁路西秦岭地道2011年12月掘进772.7米，再次革新中国铁建TBM施工新记载。
    被誉为兰渝铁路“天堑咽喉”的全长28.236千米的西秦岭地道是目前海内采取钻爆法与TBM法相连络施工的最长在建铁路地道。

    作为新建兰渝铁路818.71千米中的咽喉节制性工程，该地道进洞天然前提卑劣、Ⅴ级和Ⅳ级围岩段落长、交通极其不便、物质供应严峻、征地拆迁难度大年夜，地道最大年夜埋深约1400米。

    为确保2011年底前西秦岭地道TBM掘进第一阶段的7963米领悟目标实现，十八局团体兰渝铁路部制定了“60天攻坚战”，全部参建员工赓续克服不良地质、设备磨合、设备改进、机器臂妨碍等诸多困难，总计完成掘进1219米，创作发明了连续10天单日掘进超越30米的掘进记载。