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关闭窗口 据介绍，造价70亿英镑的“Fyra”高铁连接阿姆斯特丹、鹿特丹及布雷达，因为票价昂扬，列车空座率高达85%，平均每日亏损32万英镑，令铁路几近濒临停业边缘，而当局要动用2.5亿英镑声援。
媒体称，当然高铁能节流搭客乘车时候，但可否吸引搭客摒弃便宜20%的普通火车票倒是疑问。假定造价超出超越数倍的“HS2”高铁结果不睬想，将是一个昂贵的教导。许多专家觉得计划中提出能创作发明100万个职位是荒诞的说法，因为评估只是按照往年一份意大年夜利经济参谋陈述，该陈述已声明所谓的经济效益只是“相对较少材料支持”。有构造估计，该项工程其实最多只能创作发明4.2万个职位罢了。