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关闭窗口 江苏南都***局称将在2014年青奥会之前替换全市路牌，目前已替换326块，投资98万元，平均一块路牌破钞3000元。官方称需范例设置路牌30792块，按已宣布的路牌造价共需近亿元。有市夷易近觉得造价太高。上周有消息称南京打算2亿元统一房顶色彩，官方称系媒体误读。
对一些粉碎破坏或标示不明白、有讹夺的路牌予以更新替换，是可以懂得的，但莫非南京市7265条途径上的30792块路牌悉数都存在替换更新须要？抑或这些“履职”多年的路牌真已到了必需统一“下岗”的地步了吗？谜底当然是不是定的。如许的“一刀切”式的三年内悉数将路牌替换终了的步履，本身就有严峻浪费社会资本之嫌。再揆诸于全部都会扶植范畴，一个“小小”的路牌投进，对庞大年夜的都会扶植而言确如“沧海一粟”，但以一样的管理思惟和浪费实际，放之于更庞大年夜的都会扶植范畴，如途径扶植、都会绿地、公益举措措施扶植等方面，以如许的“把持模式”和“思惟体例”又会造成多大年夜的浪费呢？这真让人不忍卒睹。细节决定成败，细节也能决定团体，一个对路牌标识的严峻浪费征象根基不在乎的处所，很难想象他们在其他夷易近生范畴会做到量力为出、厉行节俭。
对一些处所热中于“大年夜弄扶植”而忽视浪费问题，广东省委书记汪洋曾提出过严峻批评，他痛斥说：“建大年夜桥，这是GDP，让大年夜桥拆了又是GDP，再建一次大年夜桥还是GDP，如许干了三次GDP，浪费大年夜量成本，但真正构成的财产就一笔。”南京市替换路牌当然不是建大年夜桥，但疏忽资本浪费的做法，“一刀切”式镌汰路牌的做法，谁又能包管不鄙人一届领导身上“轮回”呢？南京市就一个居夷易近屋顶统一色彩事项，就因某领导一次觉得“有碍不雅瞻”的观察就要破钞巨资弄“色彩统一”，那么，在不从底子上转变决定计划机制的环境下，就极难制止“路牌扶植”仍然会沦为“拆了建、建了拆”的“GDP”轮回。
资本浪费是明摆着的，但给官员换来“面子”和“政绩”也是明摆着的。一些上级领导在考查观察和考核下级时，大概也喜好如许的“面子”，在考查组登高俯瞰某都会上空的时候，大概也是以一样一个“是不是色彩统一”的尺度来衡量都会主政者的政绩。这或许才是让一些处所将国库资财不当回事，动辄“打水漂”、大年夜拆大年夜建又乐此不疲的根来源根底因。
当然路牌干系一个都会的形象，但如何既将路牌的结果阐扬好又节俭资本，却干系都会的“里子”和官员的“良知”。一个底子不在乎数千万、上亿元“浪费”的决定计划者，特别是只乐意将钱花在“面子”上的都会决定计划者，不大年夜大概再将重点重心放在都会扶植的内涵和“里子”上。如许的思惟主导之下，都会的发展就是“暴躁”的。另外一方面，在仅重视“面子”的环境下，都会下水管道“舍不得”投进，都会“逢雨必涝”也就成了必定。浪费财力“戳”起来的途径路牌，当然不会“说话”，但公家对其浪费与否却心知肚明，一个路口安七八个路牌，一块牌高达3000余元，真是“天价”的可以。这是“纯金呢还是镀金的”？假定这是个“假货”，也就标记取如许的宦海“政绩病”本身就是一个值得痛斥的“假货”。对此类征象，也极有须要引发有关方面正视，在监督官员公权力的同时，也极有须要充分引进夷易近意监督。