6月13日，由中国铁建中铁二十二局团体第四工程有限公司承建的哈齐客专项目，大年夜型架桥机的猿臂渐渐舒展，将末了一榀32m箱梁稳稳落在73#～74#台桥墩上，哈齐客专工程一标段首坐对青山特大年夜桥顺利架通。
　　此次架通的对青山特大年夜桥位于哈齐客专DK29+400-DK31+820里程段，全长2420米，是全线最早具有浇筑水硬性支承层混凝土和安装轨道板的实验地段，也是全标段的首架桥梁。它的胜利架通为下步后续施工奠定了坚固根本，也为哈齐客专项目2011年的抢工大年夜战迎来了“开门红”。
    为确保哈齐客专对青山特大年夜桥准期顺利架通，哈齐客专项目部构造管理、技术人员多次研讨施工计划，科学安插，兼顾安排，制定出最好移梁运梁计划；加强安然学习，加强高空功课人员的安然意识，确保施工安然；积极开动脑筋对影响架梁进度的箱梁横隔档钢筋举行错位调度，减少了钢筋焊接时候，从而加快了箱梁架设进度，为梁场箱梁预制供应了有力保障。

    对青山特大年夜桥箱梁架设任务的完成极大年夜地鼓动了全部参建员工的士气，为包管哈齐客专项目工程节点工期顺利实现奠定了坚固根本。